船舶倒车冲程大小取决于()。
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据统计,一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程:()
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IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为(L为船长):().
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在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据()?Ⅰ.船速、舵角Ⅱ.转向角Ⅲ.操舵时间Ⅳ.倒车冲程
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据统计,一般10万吨级、15~20万吨级船舶倒车冲程:()
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船舶的倒船距离(冲程)的定义是船在前进中下令倒车至:()
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在船舶倒车冲程与()。 Ⅰ.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关; Ⅱ.与排水量、船速、船型系数的大小有关; Ⅲ.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。
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船舶倒车冲程与那些因素有关:() Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小 Ⅱ、排水量、船速、船体所受阻力 Ⅲ、风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度
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船舶的冲程数据应实际测定,测定时应满足下列哪项条件?() Ⅰ、应选择无风流影响的水域 Ⅱ、水深足够,不存在浅水的影响 Ⅲ、船舶必须以稳定的航向、转速作直线运动,当驾驶台下令停车(或倒车)时,可以开始测定 Ⅳ、选择标准的海水密度
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据统计,10万吨级和15~20万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:().
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船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关,在其他情况相同的条件下:().
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据统计,5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:().
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据统计,一般15~20万吨级船舶倒车冲程为:()
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在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?() Ⅰ船速、舵角Ⅱ转向角Ⅲ操舵时间Ⅳ倒车冲程
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船舶在使用投木块法测定冲程时,其冲程大小表示:()
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与船舶停车冲程无关而对倒车冲程影响较大的因素是:() Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主机倒车功率 Ⅲ、主机换向操作时间
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船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关,在其他情况相同的条件下:().
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据统计,一般万吨级和5万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:().
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对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是:() Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型
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船舶在全速进车中开全速倒车,从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离,称为()。 Ⅰ.倒车冲程;Ⅱ.停车冲程;Ⅲ.最短停船距离。
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同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程,两次冲程大小的关系是:()
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船舶倒车冲程与下列哪些因素有关?()(1)主机类型和倒车功率;(2)船舶排水量,初始船速;(3)风流大小及方向;(4)水域的深浅宽狭程度;(5)船舶种类及所载货物的比重。
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船舶倒车冲程(对地)与受风、流的方向有关,在其他情况相同的条件下:()
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船舶倒车冲程与所受风、流的方向有关,在其他情况相同的条件下()
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在狭水道中,船舶为了准确的进行转向,应掌握哪些数据。①船速、舵角;②转向角;③操舵时间;④倒车冲程()
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