据统计，一般15~20万吨级船舶倒车冲程为：（）
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据统计，一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程：（）
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IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为（L为船长）：（）.
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靠泊操纵中，20～30万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在：（）
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据统计，一般10万吨级、15～20万吨级船舶倒车冲程：（）
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船舶的倒船距离（冲程）的定义是船在前进中下令倒车至：（）
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宁波港（）有两条：北航道，经甬江口、七里屿、大戢山至长江口灯船，可通过2.5万吨级船舶。南航道，从舟山群岛的虾峙门进口，经螺头水道、金塘水道直抵北仑港区。南航道除虾峙门外有约3公里长的水深为17.6米浅段外，其余水深均达20米以上，15万吨级以下船舶可自由进出，20万吨级船舶可候潮进港。
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据统计，10万吨级和15～20万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）.
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船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关，在其他情况相同的条件下：（）.
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据统计，5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）.
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与船舶停车冲程无关而对倒车冲程影响较大的因素是：（） Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主机倒车功率 Ⅲ、主机换向操作时间
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船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关，在其他情况相同的条件下：（）.
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据经验，万吨级船舶倒车制速中，在顶流较大水域：（）.
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据统计，一般万吨级和5万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）.
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船舶倒车冲程大小取决于（）。
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根据经验，风速低于15m／s，流速低于0.4kn，万吨级船舶所需拖轮功率（kW）应约为船舶载重吨位的：（）
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对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是：（） Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型
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船舶在全速进车中开全速倒车，从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离，称为（）。 Ⅰ．倒车冲程；Ⅱ．停车冲程；Ⅲ．最短停船距离。
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同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程，两次冲程大小的关系是：（）
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船舶倒车冲程与下列哪些因素有关？（）（1）主机类型和倒车功率；（2）船舶排水量，初始船速；（3）风流大小及方向；（4）水域的深浅宽狭程度；（5）船舶种类及所载货物的比重。
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船舶倒车冲程（对地）与受风、流的方向有关，在其他情况相同的条件下：（）
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船舶倒车冲程与所受风、流的方向有关，在其他情况相同的条件下（）
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据实船试验数据统计，5万吨级货轮（内燃机），倒车冲程约为（ ）。
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据统计,一般10万吨级和1520万吨级船癣的全速倒车冲程分别为（）
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某港有一泊位，为了适应万吨级船舶的装卸需要，拟对此泊位进行改造。据，测试，改造后装卸货物的船舶载货量为 10000吨，船舶靠离码头及各种原因引起的停泊时间平均为14.4小时；泊位如果只进行钢材装卸作业，其装卸效率为2000吨/天；若只装卸木材，则装 卸效率为1250吨/天。根据历史资料统计，泊位每年可进行装卸作业的时间为308天。试回答下列问题：泊位改造后，只装卸木材，其理论通过能力为（）
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