运行管理部门及时掌握作业计划的（）情况，并随时进行检查和考核。
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驻站联络员要密切掌握列车运行情况，重点注意关键列车早晚点情况，根据列车运行计划，在关键列车到达作业点前（）分钟向现场防护员进行预告联控。
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TFDS动态检车组长负责监测（）系统运行状态，并负责传输通道故障的监测，要将故障情况及时上报车辆段进行处理。
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市场监管对象信息维护主要是指通过（），随时掌握市场监管对象的信息变动情况，并通过网络管理系统及时进行更新，保持市场监管对象信息的客观真实性。
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课维修调度必须随时掌握作业安排情况，在工单下达后及时安排任务、人员情况，使工单在执行前一天下午（）时前下达工班。
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按照点检计划规定的线路、定点、定周期进行点检并在（）签字确认，掌握设备运行情况。
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各行应每季对网上特约商户进行巡检，并做好巡检记录，同时随时关注网上特约商户的日常运行情况，对符合下列情况之一的商户，应立即终止合作协议，并及时向省分行及当地银监局，工商，公安等部门报告（）。
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（）市场监管对象信息维护主要是指通过日常市场检查，随时掌握市场监管对象的信息变动情况，并通过网络管理系统及时进行更新，保持市场监管对象信息的客观真实性。
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天气不良，线路上进行调车作业时，无论牵引还是推进运行，应接通（），并严格执行试闸的规定，运行时应当掌握适当的速度，以保证车列遇到障碍时能够及时停车。
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电务值班人员应随时与车站值班员联系，掌握列车运行情况，并及时通知现场信号作业人员，现场作业人员接到电务值班人员通知后，应立即停止作业，下道躲避。
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点检员应严格执行安全规程和各项点检管理标准和制度，深入现场对设备进行点检，掌握（），及时处理各种设备缺陷和隐患，向作业人员下达工作任务，采取有效的手段减少故障的发生。
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市场监管对象信息维护主要是指通过日常市场检查，随时掌握市场监管对象的信息变动情况，并通过网络管理系统及时进行更新，保持市场监管对象信息的（）.
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对辖区内的下列哪些人员，由所在地县级公安机关治安部门或者派出所负责列入重点人员管理，逐一填写《制贩枪支重点人员信息表》，并及时录入枪支管理信息系统，做到底数清、情况明，管控措施落实，随时掌握动向（）
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驻站联络员应随时与车站行车人员（调度员）联系，密切监视列车运行和调车作业动态，及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、（）通知时间等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。
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对动态油罐进行及时检查，可随时观测储油罐液位变化，以掌握进出油罐情况。
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列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（），并负责通知前方列检作业场。
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（)应携带必备的防护用品，做好自身防护，并随时观察施工现场和列车运行情况，发现异常情况时及时通知驻调度所（驻站)联络员和作业负责人，驻调度所（驻站)联络员及时通报列车调度员（车站值班员)。
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车辆段调度员应掌握管内过期车分布情况，对长期未扣的定检过期车，应纳入扣车计划，及时组织联系运输部门安排回送（）
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应掌握管内过期车分布情况，对长期未扣的定检过期车，应纳入扣车计划，及时组织联系运输部门安排回送。（应知应会-《运规》254条）（）
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作业中，应严格按批准的作业计划或作业方案作业，随时掌握进度与质量，监督作业人员执行作业方案和各项安全规定，消除不安全因素，并保持与现场防护员联系。摘自《高速铁路安全管理规则》第3.2.5条（）
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驻站联络员与现场防护员间要采用有效通讯手段随时保持联系（必须保持通话畅通），准确掌握（）情况，及时通知现场作业人员下道避车
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设备管理单位要实时掌握施工和维修作业动态，段调度要对当天施工和维修作业计划、作业进度、安全防护措施、盯控干部到岗离岗情况实时掌握并记录。()
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在B类施工中，在DCC内对现场施工进行防护，及时掌握行车情况并通知现场作业人员下道的人员是（）
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防护员：指在B类施工中，在DCC内对现场施工进行防护，及时掌握行车情况并通知现场作业人员下道的人员（）
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防护作业要求，应随时掌握并及时预报列车运行情况（）
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