THDS-BS系统中2、3磁钢配合使用可以使设备开机探测。（)
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HTK型红外线轴温探测设备2号、3号磁钢的作用是（）。
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HTK型红外线轴温探测设备探测轴距比实际轴距小，这是由于2号，3号磁钢的距离（）标准值270mm。
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车号自动识别设备开机磁钢故障会发生何种现象？
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THDS-BS红外轴温探测系统中功放板2可以实现对下列哪些部件的电源控制？
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康拓THDS-BS红外轴温探测系统中至少需要2个磁钢正常才能探测列车。（)
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车辆信息采集程序配置参数中的1、2磁钢中心距离，3、4磁钢中心距离与轨旁磁钢安装距离对应。（)
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THDS-BS红外轴温探测系统软件中2磁头与3磁头距离设置偏大会造成轴距偏小。（)
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康拓THDS-BS红外轴温探测系统中功放板2可以实现对下列哪些部件的电源控制？（）
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TFDS-2系统ZR12磁钢不能使用后，可以用来做34号磁钢。（)
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THDS-C红外轴温探测系统开机磁钢安装在离探头箱（来车方向)80米以外处，要求距轨隙大于50米。（)
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THDS系统设备故障抢修装备要求，一级抢修：磁钢3个、各种型号红外探头（）个。（应知应会-5T设备基础知识；）
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康拓THDS-BS红外轴温探测系统如果报2号磁钢异常，在控制箱后面板测量磁钢阻值正常，敲磁钢时测量检测板输出为0，则需要（）
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THDS-BS系统2磁头与3磁头相距270mm±2mm（）
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TEDS的2与3磁钢的距离越短越好，可以更快接车。（)
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1、2磁钢不能使用后，不影响探测站设备运行，可以用3、4号磁钢代替。（)
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THDS-BS红外轴温探测系统磁钢的绝缘电阻要求大于（)以上。
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车辆信息采集程序配置参数中的1、2磁钢中心距离，3、4磁钢中心距离与轨旁磁钢实际安装距离（)。
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THDS-BS红外轴温探测系统中定义1磁钢为（)。
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TFDS-2T系统收到开机信号（1、2磁钢信号)后，如果在设定时间内，3、4磁钢未收到信号，系统将把该开机信号作为无效信号而进入自锁状态。（)
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康拓THDS-BS红外轴温探测系统中1磁钢故障后系统就不能探测列车了。（)
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远望XC-3设备1-4号磁钢接线可以随便任意连接。（)
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HTK型设备探测轴距比实际轴距大是由于2，3磁钢的距离（)标准值270mm。
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TVDS系统中1磁钢与3磁钢的标准安装距离为（）
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红外轴温探测系统中1、2、3磁钢计数次数应相等，否则视为设备故障。（)