HTK型红外线轴温探测设备2号、3号磁钢的作用是（）。
相似题目
-
HTK—499红外线轴温探测系统探测站磁钢板可以接收（）路磁钢信号，通过跨接套选择电路以增强抗干扰能力。
-
HTK型红外线轴温探测设备，车辆通过（）磁钢完成测速和测轴距的工作。
-
HTK-391型红外线轴温探测系统下探采集点数是（）。
-
HTK-391型红外线轴温探测系统探测站的站号是17（十进制），那么在主机板上SW1应拨成（）（十六进制）。
-
HTK型红外线轴温探测设备当列车车速越快，探头扫过轴头的距离（）。
-
红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温，并进行预报。
-
THDS-A型红外线轴温探测设备半月检标准中需要检修的是（）
-
HTK型红外探测设备对探测方向而言，当1号车轮传感器有车轮压过后，表示列车（）。
-
HTK-499型红外线轴温探测系统光子探头的曲线最多能存有（）温度点。
-
HTK-391型红外线轴温探测系统标准波形中滑动波形下降点数一般为1～2点，上升斜率为45°，滚动下降沿为（），上升斜率为60°
-
HTK型红外线轴温探测设备在正常情况下，测量光子控制箱后面左探流应为（）。
-
红外线轴温探测设备是铁路用来防止机车和客货车辆（）、（）的安全设施。
-
红外线轴温探测设备，是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测，并将其转换为相应的（）进行处理，从而达到轴温检测和发现热轴的目的｡
-
HTK型红外线轴温探测设备探测轴距比实际轴距小，这是由于2号，3号磁钢的距离（）标准值270mm。
-
HTK型红外线轴温探测设备下探式探头与钢轨水平夹倾角为（）。
-
HTK型红外线探测站当前磁钢自检信息，包括（）、开机磁钢异常等。
-
探测轴距比实际轴距大是由于2号、3号磁钢的距离变（）。
-
配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备，在列车到达接受天线前至少（）打开车号设备。
-
HTK型红外线轴温探测设备、AEI设备2号、3号磁头中心距是（）。
-
THDS-A红外轴温探测系统2、3号磁头的作用是（）
-
红外线轴温探测设备，是利用现代红外辐射探测技术对每个轴箱发出的红外辐射强度大小进行探测，并将其转换为相应的（）进行处理，从而达到轴温检测和发现热轴的目的？
-
康拓THDS-BS红外轴温探测系统如果报2号磁钢异常，在控制箱后面板测量磁钢阻值正常，敲磁钢时测量检测板输出为0，则需要（）
-
1、2磁钢不能使用后，不影响探测站设备运行，可以用3、4号磁钢代替。（)
-
HTK型设备探测轴距比实际轴距大是由于2，3磁钢的距离（)标准值270mm。