三相CCM-Boost型整流电路需要（）个主开关。
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AC4000型电力机车牵引电路每组变流器由主变压器次边绕组供电，经四象限脉冲整流器、中间直流回路，再由PWM逆变器三相输出，向异步牵引电机供电。
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XGN-10型开关柜适用于（）三相交流电路。
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98型应急电源充电机主电路为三相桥式整流电路。（）
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常用的整流电路有单相半波、单相全波、单相桥式、三相半波、三相桥式等五种整流电路。（）
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三相全控桥式整流电路需要（）路触发信号。
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SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护，自动切断（）电路。
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180°导电型电压型三相桥式逆变电路，其换相是在如下哪种情形的上、下二个开关之间进行（）。
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三相半波可控整流电路，不需要用大于60º小于120º的宽脉冲触发，也不需要相隔60º的双脉冲触发，只用符合要求的相隔120º的三组脉冲触发就能正常工作。
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三相桥式全控整流电路是两个三相半波可控整流电路串联的结果。
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WK-10A（B）型挖掘机三相桥式整流电路给哪些部位提供直流电压？
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为（）的直流电源输入置第2轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第（）轴或第7轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
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DF4B型内燃机车，由牵引发电机向牵引电动机供电的主电路所采用的整流方式为三相桥式全波整流。
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为DC770V的直流电源输入置第2轴或第（）轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动。
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在生产中，若需要低压大电流可控整流装置，一般常采用三相半波可控整流电路。
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晶闸管式弧焊整流器主要电路基本上有三种形式，即三相半控桥式整流电路、三相全控桥式整流电路和带平衡电抗器的（）可控整流电路。
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在三相输入的高频开关电源中不需要功率因数校正电路。（）
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整流电路的作用是根据控制回路有规律地控制逆变器中主开关器件的导通与关断得到任意频率的三相交流电输出。
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KP－2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路。（)
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逆变器按直流侧提供的电源的性质来分，可分为（）型逆变器和（）型逆变器，电压型逆变器直流侧是电压源，通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧用（）器进行滤波，电压型三相桥式逆变电路的换流是在桥路的（）元件之间换流，每只晶闸管导电的角度是（）度；而电流型逆变器直流侧是电流源，通常由可控整流输出在最靠近逆变桥侧是用（）滤波，电流型三相桥式逆变电路换流是在（）元件之间换流，每只晶闸管导电的角度是（）度
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三相半波可控整流电路是三相可控整流电路的最基本的组成形式（）
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单相整流电路适用于小功率整流，三相整流电路更适用于大功率整流。（)
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20、三相电流型逆变电路基本工作方式120°导电方式时，任一瞬间有几个开关管同时导通。
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HXD2型电力机车库用动车回路采用地面三相380V工频交流电源通过隔离、变压、整流电路变为（）的直流电源输入置第2轴或第７轴牵引变流器的中间电路，通过相应的动车控制指令实现机车的库内移动