蒸汽透平一级后压力升高的原因可能有（）。

相似题目

• 当供给二氧化碳压缩机透平的蒸汽量不足或蒸汽的压力及温度下降时，如果离心式二氧化碳压缩机出口压力不变，压缩机发生喘振的可能性（）。

  A . 增大 B . 减少 C . 不变 D . 无法确定

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• 蒸汽压力突降后蒸汽透平压缩机的处理方法有（）。

  A . 适当降负荷 B . 联系仪表检查确认是否是仪表故障 C . 联系相关部门恢复蒸汽品质 D . 根据蒸汽压力、温度及机组运行情况决定是否停车

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• 透平密封蒸汽突然中断，则有可能使（）。

  A . 蒸汽用量增大 B . 透平停车 C . 真空下降 D . 压缩机停车

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• 造成凝汽式循环氢蒸汽透平真空抽不上的原因有（）。

  A . A、中压蒸汽压力下降 B . B、管道泄漏 C . C、喷射泵设计缺陷 D . D、环境温度高

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• 当供给压缩机透平的蒸汽量不足或蒸汽的压力及温度下降时，如果离心式压缩机出口压力不变，压缩机发生喘振的可能性（）。

  A . A、增大 B . B、减少 C . C、不变

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• 蒸汽透平某一级结垢严重时，会使（）。

  A . A、该级前压力增大 B . B、前面各级焓降增加 C . C、反动度前面各级反动度增加 D . D、增大了转子的轴向推力

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• 三K透平转速突然升高的可能原因有（）。

  A . A、蒸汽带液 B . B、油泵损坏 C . C、供油管破裂 D . D、供油管堵塞

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• 关于蒸汽透平一级后压力升高的原因，下列说法不正确的是（）。

  A . A、叶片、喷嘴结垢 B . B、抽汽压力增大 C . C、抽汽阀全开，进汽量太多 D . D、透平排汽压力降低

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• LW8-35型断路器运行后，压力表反映的气体压力升高许多，不可能导致这种现象的原因是（）。

  A . A、环境温度升高； B . B、充气速度过快，运行前未检查； C . C、运行后，电流产生热量，导致温升； D . D、气温下降。

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• 蒸汽透平调速器全开可能是因为蒸汽压力下降。

  A . 正确 B . 错误

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• 透平一级后压力增大原因中压蒸汽压力增大、透平排汽压力波动、转子隔板流道结垢。

  A . 正确 B . 错误

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• 驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时，透平的出力（）。

  A . 增大 B . 减少 C . 不变 D . 以上都不是

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• 增压压力异常升高，可能引起的原因有（）。

  A . A．排气阀漏气 B . B．喷油器漏油 C . C．燃烧不良 D . D．上述三种情况都是

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• 下列各项中，能降低蒸汽透平一级后压力的方法是（）。

  A . A、提高超高压蒸汽的压力 B . B、提高超高压蒸汽的温度 C . C、减小超高压蒸汽的用量，适当降低负荷 D . D、提高转速

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• 下列能引起蒸汽透平真空度下降的原因有（）。

  A . A、蒸汽喷射泵的喷嘴堵 B . B、复水系统空冷器效果差 C . C、复水系统密封性能差 D . D、汽轮机用汽量下降

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• 透平轴封蒸汽压力过高、过低会有什么影响？

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• 关于蒸汽透平一级后压力的说法，下列选项正确的有（）。

  A . A、蒸汽透平一级后压力突然升高，可能是流通部分堵塞 B . B、蒸汽透平一级后压力缓慢升高，可能是叶片表面结垢，流通面积逐渐减小，此时出口压力也会下降 C . C、正常运行时，蒸汽透平一级后压力不能超过规定的极限值，以免汽流量过大，造成超负荷 D . D、蒸汽透平一级后压力超过规定的极限值时，整个透平的转子的轴向力增大，易造成叶片断裂、推力瓦损害等严重设备事故

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• 裂解气压缩机蒸汽透平一级后压力升高时，能降低一级后压力的措施是（）。

  A . A、降低抽汽蒸汽的压力 B . B、适当提高裂解气压缩机的负荷 C . C、提高抽汽蒸汽的压力 D . D、降低复水器的真空度

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• 未动操作的情况下轴流式调压阀阀后压力升高并与上游压力持平的原因可能是（）。

  A . 鼠笼上有赃物 B . 节流针阀被赃物堵塞 C . 用户减少用气量 D . A和C

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• 关于蒸汽透平一级后压力较正常值偏高的说法，下列表述正确的有（）。

  A . A、说明抽汽室流通阻力增大 B . B、通汽面积变小 C . C、可能是流道阻塞或叶片表面结垢 D . D、驱动蒸汽进口阀开度过小抽汽阀开度太大

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• 当压力升高后，压力表指针不动，其原因不可能是（）。

  A . A、旋塞未开 B . B、旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞 C . C、指针与中心轴松动或指针卡住 D . D、指针弯曲

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• 造成SG1025／18.3M317型锅炉主蒸汽压力升高的原因有哪些？

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• 驱动CO₂压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时，透平的出力（）。

  A．增大 B． 减少 C． 不变 D． 以上都不是

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• 增压压力异常升高,可能的原因有（）

  A．后燃严重 B．压气机叶轮脏污 C．增压器轴承损坏 D．涡轮喷嘴出口截面积增大

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