一旦船仓破损进水,驾驶台应减速停车,将进水部位置于()位。
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一旦船体破损进水,应采取的措施()。
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船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤()。 Ⅰ.根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口; Ⅱ.如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量; Ⅲ.尽快查明船体漏损的部位和漏情; Ⅳ.经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取适当的办法保持船体平衡。
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一旦汽车仓大量进水,因仓内有排水系统()将积水全部排出。
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机舱值班时,一旦发现机舱破损进水后,应()
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当船舶发生爆炸事故时,:() Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; Ⅱ.向全船发出警报; Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号; Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
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船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:(). Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域
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船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的()。
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当船舶发生爆炸事故时,:(). Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; Ⅱ.向全船发出警报; Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号; Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
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船舶发生漏损,驾驶台应采取停车或减速措施并用车舵将漏损部位置于下风侧。
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一旦发现船舶进水部位,应立即通知机舱组织排水,同时由水手长率领隔离队关闭进水舱室四周的水密门和隔舱阀等。
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大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶()沉没。
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如船舶因故漏损,船长应()。①立即发出堵漏警报信号,航行中亲自操船;②立即停车或减速,减轻水流冲击;③督促大副测定破损位置及进水情况;④必要时可考虑抢滩或请求救助。
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当船舶出现破损进水后,()应及时测量污水沟及水舱水位,并及时估算出进水量。
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大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水,因有一仓不沉制的保证,船不会沉没。
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船体破损进水时,()应立即上驾驶台,组织指挥应变。
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船体破损进水时,()(如破损部位在机舱)担任应急现场指挥。
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船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:() Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域
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当船舶发生爆炸时: ①驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; ②向全船发出警报; ③若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出 堵漏信号; ④船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动
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某船底触礁破损。舷外水涌入充满双层底舱,单该舱舱顶没有破损,则此种情况属于()进水舱,在抗沉计算中可以将进水当做()来处理
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碰撞发生后,机舱进水,值班人员立即将现场情况报告轮机长,轮机长立即报告船长,报告内容有。Ⅰ.破损的部位、程度与原因;Ⅱ.已经采取的应急措施;Ⅲ.机舱水位与排水情况()
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船体破损进水后,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情?Ⅰ.货舱进水,尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟,根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况
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()船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤①根据本船破损控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室的一切开口;②如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量;③尽快查明船体漏损的部位和漏情;④经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取适当的办法保持船体平衡
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()船舶碰撞进水,选用堵漏器材时应考虑__。①破损部位;②漏洞大小;③漏洞形状;④续航后的航行区域
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()船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤①根据本船破损控制图迅速关闭本船所有货舱的 水密门和其他水密装置;②如果不是两舷同时漏损,应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量;③尽快查 明船体漏损的部位和漏情;④通知机舱排水