通常汽轮机允许正胀差值()于负胀差值。
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汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出水温度的差值称为凝汽器的()。
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正胀差对汽轮机的危害比负胀差大。
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汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。
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由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙,故运行的正胀差大于负胀差,在变工况及停机过程中,严禁出现负胀差。()
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为什么正胀差大于负胀差?
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当汽轮机胀差值过大时,对机组有何影响?
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汽轮机的胀差是指()与()的差值。
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为防止虚假(),通常规定仪表标尺刻度上的最小分格值不能小于仪表允许的绝对误差值
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标准中规定()与()之间有一允许差值,这一差值叫偏差。
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碎煤机主轴的水平度允许差值≤()。
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汽轮机()与()差值称为排汽装置的端差。
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怎样确定巷道测量的允许误差值?
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一般来说,正胀差比负胀差更危险。
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汽轮机的差胀是指汽轮机转子与()沿轴向膨胀的差值。
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测量台面平面度时,一般可以()或()的走向,分别在几个测量位置上获得各自的()误差值,通常可以其中最大误差值,近似算作平面度误差值。
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通常汽轮机允许的正胀差值是()负胀差值的。
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汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的()。
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汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的()。
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汽轮机的差胀是指汽轮机转子与()沿轴向膨胀的差值
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汽轮机的允许正胀差值应()允许负胀差值,其原因是各级的进汽侧动静间隙()出汽侧动静间隙。
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汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的( )。
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并联变压条件之一的变压比允许差值为()
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因汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙__进汽侧轴向间隙,因此允许正胀差大于负胀差()
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测量台面平面度时,一般可以误差值,通常可以其中最大误差值,近似算作平面度误差值
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