反应温度高,汽油辛烷值()
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高辛烷值汽油()。
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在优化汽油调合方案时,可将()作为高辛烷值汽油调合组分。
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转化率一定时,反应温度升高,汽油辛烷值()。
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烃类热裂化反应的汽油辛烷值比催化裂化汽油的辛烷值()
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缩短反应时间,可降低汽油中稀烃含量,降低汽油辛烷值。()
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在反应过程中,提高反应温度,汽油辛烷值损失会()。
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反应温度高,裂化快.转化率高,回炼比低,抑制了缩合反应,干气,汽油产增加反应温度温度低,回炼比高,轻柴油收率增加。
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提高反应速度,分解反应速度提高,氢转移反应速度下降,汽油中烯烃含量增加,汽油辛烷值增加。()
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操作指南中针对重整反应温度的调整,产品辛烷值或芳烃产率要求提高,则应调高反应温度,在其他条件不变的前提下,一般反应温度每提高3-5℃,产品辛烷值可提高()个单位。
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选择汽油辛烷值的依据是汽油机的压缩机,压缩比()的汽油机,应选用辛烷值高的汽油,否则容易发生爆燃。
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反应压力高则汽油辛烷值()。
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如发现重整汽油辛烷值低时,首先应提重整反应温度。
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当反应温度提高时,汽油中的()含量明显增加,汽油辛烷值有所提高。
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MIO工艺技术以掺炼部分渣油的重质馏分油为原料,使用RFC催化剂,在特定的工艺条件下,采用特定的反应工艺技术,以达到大量生产()和高辛烷值汽油的目的。
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石油炼制中,烷基化反应是生产高辛烷值汽油的途径之一。
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催化裂化汽油的辛烷值(),不能满足高标号汽油的要求。
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不同牌号的汽油相混合,将使高牌号汽油的辛烷值下降。()
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烷基化汽油一般要比催化汽油辛烷值高。
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压缩比较高的发动机应选用高辛烷值汽油。
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高反应温度有利于降低汽油稀烃。
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提高反应温度能提高汽油辛烷值,因为汽油中的烯烃都随温度提高而增加。
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提高反应温度对分解反应和芳构化反应的反应速度的提高要超过对氢转移反应的提高,因此,提高反应温度后,汽油的辛烷值增加,而汽油的安定性降低。
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以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置,重整反应系统操作多采用()。
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催化重整能够产高辛烷值汽油和芳烃最主要的反应包括 反应和 反应。
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