新换上轨枕应在()后进行八面镐捣固。(1.0分)
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混凝土轨枕地段,冲击镐捣固长度为沿钢轨中心线向两侧各()范围内。
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08-32捣固车的下插深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为()。
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09-32捣固车捣固深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为()。
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混凝土轨枕捣镐捣固范围为钢轨中心线向外各()
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液压捣固机每次夹实时,捣固掌夹到行程终了以后,应在道床内轨枕两侧夹持()。
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使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间,并不准踏入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各()。
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眼镜蛇冲击镐发动机处于热态后,操作人员双手把持内燃冲击式捣固机站立在距轨枕500~600mm左右的位置,与轨枕立面的角度保持在()间,对轨枕进行捣固作业,拔出捣固机时,应把油门松开,严禁设备空载捣固。
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混凝土轨枕道镐捣固范围为钢轨中心线向外各()。
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冲击镐混凝土轨枕地段捣固,起道量()以下时使用冲击镐一般打10~15镐。
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捣固机按种类可分为,液压捣固机,内燃捣固镐,软轴捣固机,电动捣固镐。
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ND-4.5型内燃捣固镐,捣固时,将道碴捣入轨枕下约()mm,再稍许停留,捣固镐振动迫使道碴流动密实。
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捣镐捣固作业:镐窝宽度扒至距待捣固的轨枕侧面一般为()。
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冲击镐捣固深度,距轨枕底面下()以上,捣固时禁止捣镐头碰撞轨枕侧面底角边缘处。
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08-475道岔捣固车的捣固深度:镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为()。
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捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
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新铺钢筋混凝土轨枕线路,在正常运行一个月后,应进行全面检查校正和全面捣固。轨枕中部()毫米范围内禁止捣固,消除硬点。
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捣固镐头的下插深度为镐掌上边缘距轨枕底()。
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在混凝土枕地段进行道镐捣固作业,一般打()镐。
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冲击镐捣固时,每个轨枕头应捣()面镐。混凝土岔枕必须进行全断面捣固。
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08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作,是由()的液压控制回路进行的,它们相互之间没有机械或液压同步结构,两侧捣固镐的夹持移动距离,因道床阻力不同而有所不同,所以称为异步夹持。
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捣固作业时应手持捣固机手把,使镐体与轨枕约成()角,来回抽插捣固机进行捣固作业,避免与轨枕或钢轨碰撞,振动状态下不得拖行,以免损伤捣固机。
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使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘;后脚站在两根轨枕中间,并不准踏入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各200~250mm。()
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液压捣固机每次夹实时,捣固掌夹到行程终了以后,应在道床内轨枕两侧夹()
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ND- 4.5型内燃捣固镐,捣固时,将道碴捣入轨枕下约()mm,再稍许停留,捣固镐振动迫使道碴流动密实。