汽油发动机是利用火花塞放电，产生高压电火花，点燃可燃混合可燃气作功。
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点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能，并在发动机（）过程终了时点燃可燃混合气体。
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点火系的作用是根据发动机工作次序，在气缸内（）地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机作功。
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汽油机由火花塞点火引燃可燃混合气，柴油机由（）喷入高压的柴油压燃着火。
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内燃机工作时，可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。
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发动机火花塞放电过程中，能充分点燃混合气的是（）放电阶段。
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火花塞的功用是利用来自磁电机的（），在两极间产生（），以点燃工作（）。
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火花塞的功用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，并在其（），以点燃可燃混合气
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称为（）的电路或电气设备，在正常或故障状态下所产生的电火花都不足以点燃周围环境可燃气体混合物。
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汽油机发动时，点火系发出强电火花，点燃混合气，产生动力。
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四冲程汽油机在做功行程压缩行程末，火花塞产生（）点燃混合气并迅速燃烧。
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汽油机工作时，可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。
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点燃式发动机汽车点火，是在接近（）结尾时由火花塞提供高压火花。
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在AK—10启动机中，（）作用是发出高压电流，按汽油机工作过程要求，定时地将高压电流送入火花塞，产生火花。
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点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时，击穿间隙而产生()，点燃混合气。
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发动机工作时霍尔无触点电子点火系可以产生（）V的高压电，击穿火花塞间隙而点燃可燃混合气
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利用火花放电产生高频电振荡，再通过共振（共鸣）和升压电路取得高压的脉冲减幅振荡的高频电流，作用于人体局部以治疗疾病的方法（）。
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汽油发动机燃油和空气的混合气，是由（）系产生的电火花点燃的。
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在汽车发动机中，使燃料燃烧的方法有两种，即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机，如汽油发动机。
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点火系是将低压电变成高压电并适时的产生电火花点燃气缸内的混合气，使汽油机正常工作。
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将蓄电池或发电机输出的低压电流，经点火线圈变为高压电流，通过分电器按照发动机各缸的点火顺序，在一定时间内轮流配送给各火花塞，产生跳火，点燃气缸内的混合气的是（）。
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汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
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限能型电气设备电路产生的电火花或任意热效应不能点燃规定的可燃性气体或蒸气。此题为判断题(对，错)。
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因雷电电流的变化率很大，处于这种变化磁场中的金属导体要感应出很大的感应电动势，若导体有缺口，在缺口处也会产生火花放电，从而有可能点燃可燃蒸气。（)
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208、汽油发动机工作时，吸入气缸中的可燃混合气在压缩行程终了时靠电火花点燃
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