柴油机的高压油管，为减少压力损失，一般采用（）。
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为保证文氏管压力损失、结构长度合适，一般文氏管的收缩角应采用哪种角度范围？（）
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当企业没有高压用电设备或高压用电负荷的比重较小时，采用（）配电电压，可以节省有色金属，减少电能损耗和电压损失等，显然是合理的。
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为减少压力损失，液压管路应尽量采用内壁光滑的管道，尽可能增加管路长度，减少截面突变及管道弯曲。（）
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为减少压力损失，液压管路应尽量采用内壁光滑的管道，尽可能缩短管路长度，减少截面突变及管道弯曲。（）
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对于中后期的气井，因井底压力和产气量都较低，排水能力差，则应更换较大管径的油管，已达到减少阻力损失，提高气流带水能力，排除井筒积液，使气井正常生产，延长气井的自喷采气期。
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电动机启动系统是以电能作为能源，把电能转变为机械能的动力机，一般采用高压直流电动机为柴油机启动电源。
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为了减少压力损失，常采用哪些措施？
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第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。
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超高压以上汽轮机的高压缸，一般将其做成（），在其夹层中间通人温度和压力较（）的蒸汽，使每层汽缸所承受的（）及（）大为减少，可使（）和（）的厚度大为减薄，从而减少工况变化时的（）力。
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活塞直接承受气体的高温和高压的燃气作用力，柴油机压力一般可达（）。
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电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统
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电动机启动系统是以电能作为能源，把电能转变为机械能的动力机，一般采用高压直流电动机为柴油机启动设备。
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现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失，采取的主要措施是（）。 ①减少活塞环数目； ②改善气缸润滑； ③增加气缸注油率； ④减少气缸与活塞之间的间隙。
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在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。
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柴油发动机减少排气污染一般采用哪些措施？
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在柴油加氢工艺中，采用热高压分离器工艺流程一般要比冷高压分离器工艺流程能耗高。（）
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为保证油液的吸入，一般齿轮油泵的吸油高度不应超过1m,并采用直径较大的吸油管，以减少管道阻力所引起的损失。
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油气藏压力是油气藏驱动能量的标志，同时也是矿场上引发工程事故的主要原因。矿场上一般采用压力系数判定油气藏的压力系统是正常、异常低压，还是异常高压。现有一油藏，其实测地层压力为13MPa，同深度静水柱压力为10MPa，那么该油藏属何种压力系统？
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柴油机高压油管为减少压力损失，一般采用（）制成。
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为减少泵壳内的压力水向吸水口的回流，一般在水泵构造上采用两种减漏方式（)。
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高压柴油发电机组中性点一般采用（)接地方式。
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运动速度高时宜采用粘度较低的液压油减少摩擦损失，工作压力（）时宜采用粘度较高的液压油以减少泄漏
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. 盾构工地网电一般采用 交流供电,减少供电线路损失