下列三种原因中引起铸件裂纹的原因是（）
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下列三种原因中，引起铸件缩孔的原因是（）
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氢引起钢的塑性严重下降的现象，称为氢脆性，它是造成热裂纹的主要原因。
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下列元素中，（）是产生冷裂纹的主要原因。
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下列哪些因素是引起铸件体积变化的原因（）
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下列三种情况中引起气孔的原因是（）
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引起铸件热裂的原因较多，指出下列项次中，会引起热裂的条目（）
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（）收缩是铸件产生应力，变形和裂纹的基本原因。
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（）是铸件变形和裂纹的主要原因。
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下列哪一项是铸件产生偏折的原因（）
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铸件变形是造成铸件适合性差的主要原因，下列导致铸件收缩变形的原因不包括（）。
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加工铸件时，产生表面粗糙度主要原因是残留面积和（）等因素引起的。
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铸件变形是造成铸件适合性差的主要原因，下列导致铸件收缩变形的原因不包括()
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下列哪一种情况是造成铸件冷隔的原因()
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合金收缩经历三个阶段。其中，液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。
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冷却系统过热的原因是（）引起外部泄漏；或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。
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下列选项中，（）不是中、侧梁裂纹产生的原因。
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下列铸件产生偏析的原因是（）。
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白猫与黑猫交配，F1都是白猫。F1相互交配，F2中白.黑.棕三种小猫的比例为12：3：1，是下列哪一种原因引起的。（）
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关于试模产生缺陷的下列说法中，不是裂纹产生的原因是（）。
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（）是铸件产生形变和裂纹的基本原因。
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低倍试样上产生裂纹有哪三种主要原因？
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下列各项是铸件产生偏折的原因的是（）
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钢轨中的夹杂物主要是氧化物和硫化物，会破坏基体的连续性，降低韧性、塑性、焊接性、耐磨是钢轨疲劳伤损的主要原因，产生裂纹源和应力集中，存在于轨头，常引起剥离和__
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1、（）使铸件产生内应力、变形和裂纹等缺陷的主要原因。
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