TDCS、CTC调度中心引入（）路独立电源。
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远动系统的电源应安全可靠，宜引入两路独立的380v/220v电源，两路电源应能自动切换，切换时间不大于0.15s。
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CTC/TDCS传输的调度命令，除（）必须立即打印取出外，其他调度命令则存盘退出。
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FZ-CTC型分散自律调度集中系统涵盖了路局TDCS系统的所有功能。
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值班主任未收到新株台发来的调度命令，查看CT通信机发现与TDCS和CTC分界口连接中断，查看TDCS和CTC分界口发现程序未运行，将程序运行后CT连接正常，但CTC分界口与TDCS分界口仍未连接，则需要（）。
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一类市电供电方式为从两个稳定可靠的独立电源引入两路供电线，两路供电线不应有同时（）的供电方式。
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CTC具备与RBC、GSM-R、临时限速服务器（TSRS）、相邻调度区段的CTC/TDCS、计算机联锁、列控中心、信号集中监测系统、运输调度管理系统（TDMS）的接口能力。
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铁路列车调度指挥系统9TDCS/调度集中系统（CTC）、列车运行控制系统、客票系统电路中断2h为通信一类障碍。
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新的限速命令由车站值班员或列车调度员通知列车司机按新的调度命令人工控制列车运行，这种现象发生在列控中心与CTC/TDCS通信中断的情况下
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CTC/TDCS根据调度命令中的机车号查找对应的目的IP地址并将调度命令发送。
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CTC中心电源系统应独立设置（）。
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车站、线路所、动车段（所）应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心（TCC）、信号集中监测系统、调度集中系统（CTC）或列车调度指挥系统（TDCS）的接口功能，在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心（RBC）等设备的接口功能。
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调度员在CTC/TDCS行车调度台编辑调度命令并发送。
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Fzh-CTC分散自律调度集中采集机电源面板（）灯亮说明电源内部Ⅱ路5V转换电路工作正常。
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《济南铁路局分散自律调度集中（CTC）、列车调度指挥系统（TDCS）使用、维护、管理办法（暂行）》（济铁电发[2006]161号）规定TDCS车次号丢失时应如何处理？
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使用TDCS和CTC系统时，须使用系统进行调度命令的（）。
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列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）直接涉及行车安全，必须（），严禁与其他系统。
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临时限速由调度中心集中管理，通过CTC或TDCS向临时限速管辖车站机邻站下达调度命令
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调度主站应具备两路独立交流电源，同时配备UPS备用电源，在两路电源失电的情况下UPS备用电源应提供调度中心不少于0.5小时的工作电源（）
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远动系统的电源应安全可靠，宜引入两路独立的380V／220V电源，两路电源应能自动切换，切换时间不大于0.15s。（)
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铁路运输调度指挥管理系统（TDCS）/调度集中（CTC）电路中断超过（）小时，列一类通信障碍
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核对车站调度交换机记录仪时间TDCS/CTC时间超过1分钟以（）时间标准进行调整
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不具备列控中心区间占用逻辑检查功能或继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，车站值班员（列车调度员）应做到（）
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不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失后，故障暂时无法恢复，具备放行列车条件时，列车调度员（）按照（）放行列车
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不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失报警或车站值班员发现及得到区间列车占用丢失信息时，立即通知（通知不到时，由列车调度员指派相关站通知）司机立即停车，不再向该区间放行列车（）
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