调车信号机DXJ受（）线控制。

相似题目

• 列车信号继电器LXJ受（）线控制。

  A . A、8 B . B、8、11 C . C、9 D . D、11

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• 在调车场的编发线上，必要时可设线群出站信号机。

  A . 正确 B . 错误

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• 一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。

  A . 正确 B . 错误

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• 调车信号机开放后，车占用接近区段，进路内某区段发生故障，此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。

  A . 正确 B . 错误

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• 调车信号继电器DXJ受（）线控制。

  A . 8线 B . 11线 C . 9线 D . 10线

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• 调车信号继电器DXJ是受（）线控制。

  A . A、8 B . B、8线和11 C . C、10 D . D、11

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• DXJ↑必须检查7、8、11线网路。

  A . 正确 B . 错误

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• 调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为（）的距离。（A、3、X）[05-00-02-03][010101]

  A . 一端调车信号机至另一端警冲标 B . 两端警冲标 C . 一端调车信号机至另一端绝缘节 D . 两端调车信号机间

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• 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）。

  A . A、进路表示器 B . B、发车表示器 C . C、调车表示器 D . D、引导信号

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• 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）表示器。

  A . A．调车 B . B．进路 C . C．发车

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• 驼峰信号机开放后，推送线方向的调车信号机也被带动开放。

  A . 正确 B . 错误

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• 6502电气集中调车信号继电器DXJ受（）控制。

  A . 8线 B . 8线和11线 C . 9线 D . 11线

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• 对LXJ和DXJ，在11线上采用了（）防护，即LXJ是从11线取得（）电源，DXJ是从11线取得（）电源。

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• 调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但（）均应受调度集中控制。

  A . A、进站信号机 B . B、调车信号机 C . C、通过信号机 D . D、出站信号机

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• 一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。

  A . 正确 B . 错误

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• 在有调车作业的固定线上，为满足调车作业的需要，应装设调车色灯信号机。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 计算机联锁系统出站信号机组合一方向出站组合共设3个继电器，分别为LXJ、DXJ、（）。

  A . TXJ B . FBJ C . DJ

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• 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设调车表示器。

  A . 正确 B . 错误

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• 某编组线上峰调车进路开通后，该编组线的线路表示器随该线束上峰调车信号机的开放而点亮白灯。

  A . 正确 B . 错误

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• 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车信号显示时，设调车表示器。（)

  是 否

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• 在调车场的编发线上，必要时可设线群出站信号机。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。（)

  是 否

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