车轴沿径向深度方向,表面应力为零,中心最大。
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挖掘机的最大挖掘半径是指沿水平方向最大限度推出斗杆时由挖掘机回转中心线到()的水平距离。
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为提高机床主轴组件的回转精度,安装前,应使前后轴承最大径向跳动的方向与主轴孔中心偏差方向()。
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钢料加热所产生的温度应力有轴向应力、切向应力和径向应力,中心的轴向应力最大。
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圆杆扭转时,横截面上切应力沿半径线形分布,并垂直于半径,最大切应力在外表面处。
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《煤矿机电设备完好标准》中规定电机车轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向为();沿车轴方向为()。
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轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于(),轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于(),沿车轴方向不得大于()。
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NDZ-1型转向架测量空心轴与车轴间隙:空心轴与车轴最大径向平面内,圆周间隙差()。
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在雷达径向方向,若某区域最大入流速度中心位于左侧,表示该区域存在();若最大入流速度中心位于右侧,表示该区域存在()。
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多普勒天气雷达与常规天气雷达的主要区别在于前者可以测量目标物沿雷达径向的速度当目标物位于最大不模糊距离以外时,雷达错误地把它当作同一方向的最大不模糊距离以内的某个位置,称之为()。
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矩形梁截面上剪应力的方向都平行于剪力,沿截面高度方向上的分布是按拋物线规律鸾化的。截面上下边缘处剪力等于零,中性轴处剪力最大。最大剪应力为()。
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为提高滚动轴承的装配精度,应使前后轴承的径向跳动量最大的方向在同一个()内并位于旋转中心的同侧。
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电机车轴承箱与导向板间隙:沿行车方向不大于5毫米;沿车轴方向不大于()毫米。
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刀刃沿工件表面的切线方向出现位移而产生的加工误差对加工精度影响最大。
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以圆柱形工件为例,组织应力的分布,在切线方向上,表面的拉应力最小,径向方向呈现着压应力状态。
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轴承箱与导向板间隙:沿行车方向不大于()mm;沿车轴方向不大于()mm
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定位误差指工件定位时被加工表面的()沿工序尺寸方向上的最大变动量。
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用外观检查法判定车轴的裂纹时,将车轴沿纵方向分为三部分、进行()面检查。
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附加应力沿深度方向分布有何特点?
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沿高度方向金属横向流动的分布是不均匀的,接触表面由于摩擦力的阻碍,使表面展宽()中心层。
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气缸套在工作中内外表面受到的应力有()。 Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力 Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力 Ⅲ.内表面切向压缩热应力 Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力 Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力 Ⅵ.外表面切向拉伸热应力
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柴油机工作时缸套内表面机械应力哪种讲法是不正确的()。 A. 内表面切向应力最大,外表面切向应力最小 B. 内表面径向应力最大,外表面径向应力为零 C. 内表面为压应力,外表面为拉应力 D. 切向应力为拉,径向应力为压
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电机车轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于()mm,沿车轴方向不得大于7mm。
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宽度为d 的河流,其流速与到河岸的距离成正比,在河岸处,水流速度为零,在河流中心处,其值为c,一小船以相对速度u沿垂直于水流的方向行驶,求船的轨迹以及船在对岸靠拢的地点。
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当车轴压入轮毂孔后,在车轴表面产生很大的接触压应力,这种接触压应力的分布是不均匀的,在轮座接触面两侧的压应力最大,轮座两端内向10~30mm处,此处弯矩最大,且轮毂孔上部有空隙,下部轮座受挤压,在运行中承受()的作用,因此容易产生裂纹。
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