辅修限度是针对直接影响列车安全运行的零部件而（)的限度，是在辅修是要否修理的依据。一般按辅修限度修理或更换的零部件，应保证能安全运行到下一次辅修期。
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保护起升机构安全运行的限制器称为（）限制器。
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目标距离控制方式根据列车制动模型，直接由（）、目标速度、线路参数及（）等信息生成列车的速度―距离模式曲线，并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。
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车辆零部件在厂、段、辅修时，损伤的程度超过中间限度时，无须修理或更换。
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运行服务安全是针对所有计算机程序和文档资料，保证免遭破坏、非法复制和非法使用而采取的技术与方法。
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励磁系统限制器的作用是当机组运行在一些不稳定的区域或机端母线发生短路等故障，或由于系统的波动造成机组运行工况很恶劣时，为了保护发电机组及主变压器的安全，励磁系统针对不同的工况设计了不同的限制器。
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为使企业最大限度地减少环境破坏和社会影响，实施积极预防措施，促进企业的可持续发展。对企业生产运行过程中可能发生的（）进行识别评价，从而制定有针对性的、合理可行的整改方案和应急预案，并采取相应处置和预防措施，以降低企业环境风险。
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新《段规》中限度表内，段修无数据而辅修有数据者，须修理至图样原型（包括公差）。
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“当设备内部因磨损、损坏或其它因素影响而使设备、部件启动、运行、停止失去控制时引发事故”属于()设备不安全状态。
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最大限度即是大修、段修、辅修限度。
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辅修限度表内运用有数据而辅修无数据者，辅修则（）。
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对列车运行有直接影响的力有机车牵引力、列车运行阻力和（）。
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列控中心是列控系统的核心安全设备，是直接关系列车运行安全的关键信号设备
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系统运行环境是系统运行效率的重要决定因素，它的安全稳定性直接影响系统的安全可靠性。
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变更造成制动、转向架、牵引传动等涉及列车运行安全性、可靠性的系统产品主要零部件结构和性能发生变化的，属于Ⅱ类结构技术变更（）
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列车通信控制系统的核心部件，相当于列车的大脑，直接负责列车的牵引制动相关控制运算，并对列车的实际运行状态进行监控的部件（）
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锅炉附属设备是指安装在锅炉受压部件之外的，对锅炉安全经济运行没有什么影响。
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设备故障已直接或将要直接影响地铁列车正常运行安全、危及或将要危及乘客和员工的人身安全、已导致或将会导致重大的设备损坏、影响或将要影响大面积客运服务时，可预判影响，视情况启动抢修。()此题为判断题(对，错)。
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运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、列车分离或出现车断轴、车轮崩裂、零部件脱落、钩连接异常等存在着严重安全隐患严重影响运营的情况的，此情形属于（）
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内部检验主要是检验锅炉承压部件是否在运行中出现（）等影响安全的缺陷。
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信息安全风险评估是依照科学的风险管理程序和方法，充分的对组成系统的各部分所面临的危险因素进行分析评价，针对系统存在的安全问题，根据系统对其自身的安需求，提出有效的安全措施，达到最大限度减少风险、降低危害和确保系统安全运行的目的。风险评估的过程包括（)。
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“KAX－1客车行车安全监测诊断系统”安全监测重点针对危及列车运行安全以及在运行状态下人工难以发现与判断的主要因素;即车辆转向架、制动系统以及车辆的（)安全状态。
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由逆变器、蓄电池及相应的部件组成的为辅助设备提供电源，它的工作状态正常与否直接影响整列车的功能（）
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动车组应具有__功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录，并能及时向动车段、动车所传输。列车运行安全监控
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影响行车的施工是指进行该项施工作业时，对列车运行安全、效率产生影响的施工。（)
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