因为温度对润滑油黏度的影响很大，因此通常只考虑润滑油的黏度和温度的关系。压力对黏度的影响在5MPa下黏度变化很小，所以一般不考虑。（)
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柴油机运转时，（）等对零件的疲劳强度有很大的影响。 Ⅰ.转速； Ⅱ.载荷； Ⅲ.工作温度； Ⅳ.环境介质； Ⅴ.润滑状况。
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黏度是润滑油最重要的性能之一，其对润滑性能的影响是（）。
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发动机润滑油的黏度是随温度变化的，温度升高，黏度（）。
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润滑油的黏度是随温度变化而变化的，温度高则黏度（）。
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润滑油温度升高，黏度将（）
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空压机的排气温度必须比润滑油闪点温度低20-40℃，因此，国内通常规定固定式压缩机排气温度不超过（）℃。
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通常滑油的黏度指数大表示（）。
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发动机润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的黏度降低，对运动件的黏度阻力减小，功率损失（）。
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下述关于滑油黏温特性的正确说法是（）。 Ⅰ.黏度随温度升高而降低的特性称黏温特性 Ⅱ.可用黏度指数来评价滑油的黏温特性 Ⅲ.黏度指数大则黏度随温度变化幅度大 Ⅳ.黏度指数越小则滑油黏温特性越好 Ⅴ.黏度比小表示黏温特性好Ⅵ.滑油的黏度随温度变化幅度小其黏温特性好
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柴油机在运转过程中，温度太高会使润滑油加快（），黏度下降，使零部件磨损加剧。
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减压侧线油黏度只与减压抽出量有关，温度对其不受影响。
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润滑油的黏度随温度升高而（）
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温度高、负荷大的机械宜采用黏度（）的润滑油。
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当润滑油温度升高时，其黏度随之升高。
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当温度降低时，润滑油的黏度（）。
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润滑油的黏温性能好是指润滑油黏度随温度变化而变化的程度（）
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工作温度低，应选用黏度小的润滑油。
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当润滑油温度升高时，其黏度随之降低。
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空压机的排气温度必须比润滑油闪电温度低20~40℃，因此，国内通常规定固定式压缩机排气温度不超过（）℃。
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当温度降低时，润滑油的黏度（)。A.随之升高B.随之降低C.保持不变D.升高或降低视润滑油性质而定
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圆柱齿轮减速器选择的润滑油的黏度、牌号与润滑方式时，主要考虑齿轮的工作条件。圆周速度愈低，齿面压力愈大，应选用愈低黏度的润滑油。（)
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当润滑油温度升高时，其黏度随之升高。（)
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黏度大的润滑油适用于载荷大、温度低的场合。（)
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柴油机运转时，______等对零件的疲劳强度有很大的影响。Ⅰ.转速;Ⅱ.载荷;Ⅲ.工作温度;Ⅳ.环境介质;Ⅴ.润滑状况。
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