轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点（）mm处测量。
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重型轨道车大、中修时走行部轮缘磨耗厚度小于（）mm应予更换和修理。
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轮缘顶点是指距（）16mm处轮缘上的一点。
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机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）mm。
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第四种检查器将轮缘厚度测量基准选择在踏面滚动圆向上（）mm处。
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车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
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轮缘磨耗厚度在距轮缘顶点20mm处测量。
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客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧（）mm上测量。
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电力机车新的轮箍轮缘厚度（从距轮缘顶部18mm处测量）为（）。
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电力机车新的轮籀轮缘厚度（从距轮绦顶部18mm处测量）为（）
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轮缘厚度在距轮缘顶点18毫米处测量为（）毫米。
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临修车，轮缘内侧缺损：长度大于（）、宽度大于10mm；轮缘厚度小于24mm；轮缘垂直磨耗大于15mm时须更换车轮。
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货车轮缘磨耗厚度的段修限度不小于26mm。
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机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。
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采用33mm厚度的轮缘的轮对，其轮缘磨耗厚度在垂直于顶部18mm处测量，其极限使用厚度不能少于（）。
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轮缘磨耗厚度在距离轮缘顶点20毫米处测量。
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用第四种检查器测量车轮轮辋厚度，将检查器置于车轮上，同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧，从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值，再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。此题为判断题(对，错)。
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轮缘垂直磨耗是由根部向轮缘顶点方向垂直磨耗（)毫米为到限。
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车轮轮辋厚度在距轮缘内侧（）mm的踏面处测量。
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测量轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量。（）
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轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，在距轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于23mm，轮缘高度不大于（）
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LLJ__4B型第四种检查器轮缘厚度测点固定在滚动圆中心向上（）mm处，实现了轮缘厚度基准测量。（1
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车辆踏面圆周磨耗深度在距轮缘内侧70mm的踏面处测量。（)
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测量轮缘高度、厚度轮缘厚度（新)：32.5mm;轮缘厚度（限度值)：≥22.0mm;轮缘高度（新)：（);轮缘高度（限度值)：≤36.0mm。
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车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（)的踏面处测量的。
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