除等待空域外，一个飞行空域，在同一个时间内，只允许安排（）航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间，通常应当保持（）以上的高度差.
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仪表进场的航空器，在等待空域内等待时，等待时间超过（）分钟以上的，管制员应当了解航空器的续航能力。
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中，熟悉飞行场地，需了解飞行场区（）及需用空域，根据巡检区域内的（）确定空域的范围。
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航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。
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在C、D类空域内顺向仪表飞行，在同一空中走廊或夹角小于45度的两个空中走廊内，一架航空器穿越顺向飞行的其它航空器的高度层，其最低间隔为（）分钟。
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在一个国家陆地和领海上空，禁止航空器飞行而划定的空域为（）。
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航空器在等待空域等待的时间一般不能超过（）分钟。
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等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层（）.
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D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，在同一走廊飞出，最低间隔标准为（）分钟。
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进场航空器因为机场原因不能立即着陆，需要等待时，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不超过（）分钟。
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在一个划定的管制空域内，由（）负责该空域内的航空器的空中交通管制
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在一个国家陆地和领海上空，禁止航空器飞行而规定的空域称（）；根据某些规定条件，限制航空器飞行而划定的空域称为（）。
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航空器进行空域飞行时，应当按照规定的（）进入空域或者脱离空域，并且保持在规定的空域和高度范围内飞行.
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在一个划定的管制空域内，由（）负责该空域内的航空器的空中交通管制.
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在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时，经测距台定位，证实两架逆向飞行的航空器确已（）千米以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度。
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在C、D类空域内逆向仪表飞行，无空中走廊时，在同高度进入C类空域的航空器，不论其航向如何，其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于（）分钟。
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等待空域的飞行高度层是：从高度600米开始，每隔300米为一个高度层，最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于（），距仪表进近程序起始高度不得小于（）。
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仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行，每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间，通常不应当超过（）分钟。
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除等待空域外，一个飞行空域，在同一个时间内，只允许安排（）航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间，通常应当保持（）以上的高度差。
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当在管制空域进行仪表规则飞行时，如果两个VOR接收机中的一个发生故障，责任机长应怎么做？
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等待空域飞行高度层，从高度600米开始到6000米，每隔多少米为一个高度层（）
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飞机在机场上空至6000米（含）之间的空域内，是爬升或下降的阶段，它要在这里完成航路空域和机场空域之间的飞行转换，这是（）
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在一个划定的管制空域内，由（）负责该空域内的航空器的空中交通
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在一个规定的管制空域里,由（)负责该空域内的航空器的空中交通管制。
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航空器在等待空域等待的时间一般不能超过多少分钟
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