除等待空域外,一个飞行空域,在同一个时间内,只允许安排()航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间,通常应当保持()以上的高度差。
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仪表进场的航空器,在等待空域内等待时,等待时间超过()分钟以上的,管制员应当了解航空器的续航能力。
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中,熟悉飞行场地,需了解飞行场区()及需用空域,根据巡检区域内的()确定空域的范围。
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航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。
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在一个国家陆地和领海上空,禁止航空器飞行而划定的空域为()。
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航空器在等待空域等待的时间一般不能超过()分钟。
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等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000米,每隔多少米为一个高度层().
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D类空域内,仪表飞行,放行同速度的航空器,在同一走廊飞出,最低间隔标准为()分钟。
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进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不超过()分钟。
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在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制
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在一个国家陆地和领海上空,禁止航空器飞行而规定的空域称();根据某些规定条件,限制航空器飞行而划定的空域称为()。
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航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或者脱离空域,并且保持在规定的空域和高度范围内飞行.
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在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制.
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在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时,经测距台定位,证实两架逆向飞行的航空器确已()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度。
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在C、D类空域内逆向仪表飞行,无空中走廊时,在同高度进入C类空域的航空器,不论其航向如何,其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于()分钟。
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等待空域的飞行高度层是:从高度600米开始,每隔300米为一个高度层,最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于(),距仪表进近程序起始高度不得小于()。
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仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过()分钟。
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除等待空域外,一个飞行空域,在同一个时间内,只允许安排()航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间,通常应当保持()以上的高度差.
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当在管制空域进行仪表规则飞行时,如果两个VOR接收机中的一个发生故障,责任机长应怎么做?
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等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000米,每隔多少米为一个高度层()
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飞机在机场上空至6000米(含)之间的空域内,是爬升或下降的阶段,它要在这里完成航路空域和机场空域之间的飞行转换,这是()
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在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通
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在一个规定的管制空域里,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制。
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航空器在等待空域等待的时间一般不能超过多少分钟
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多个主体同时在同一空域范围内开展民用无人驾驶航空器飞行活动的,应当明确一个活动组织者,并对()内民用无人驾驶航空器飞行活动安全负责。