()适当扩大催化剂的孔径可以降低对催化剂表面上加氢反应的影响的是()。
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循环氢纯度与催化剂床层内的氢分压有关,保持较高的循环氢纯度,则可以保证较高的氢分压,有利于加氢反应,同时还可减少油品在催化剂表面缩合结焦,起到保护催化剂表面,的作用,有利于提高()和()。
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通常容易被汽提的催化剂,其平均孔径(),表面积()。
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裂解汽油加氢装置二反催化剂在进料前要进行()。
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催化剂载体不仅可以降低催化剂的收缩,使之有一定的物理强度,也可以使催化剂的活性组分分散在载体表面上,获得较高的比表面积。
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石蜡加氢精制催化剂所用活性金属组分和担体,基本类似于油品石蜡加氢精制催化剂,其不同之处,就是对催化剂的理化指标有一定的要求,如活性()含量较高,孔径较大等。
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加氢装置停工时装置进行轻质馏份油置换可以避免低温下重质原料油中结焦前驱物大量沉积在催化剂表面,否则重新开工时容易致使催化剂结焦失活。
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加氢催化剂经长期使用后,随着催化剂表面()的增加,活性将逐渐下降,以致不能满足生产上的要求,此时需对催化剂进行()。
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工业上对加氢裂化催化剂有什么要求?
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保持较高的循环氢纯度,有利于保证较高的氢分压,促进加氢反应进行,同时还可以减少油品在催化剂表面缩合结焦,起到保护()作用。
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变换催化剂活性降低以后可以通过适当提高()的办法,提高其活性。
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加氢催化剂预硫化过程中,一旦床层温升超过25℃,则应采取()等适当的措施。
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催化剂的活性降低后,可以通过适当提温来进行弥补。
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氢分压提高对加氢反应有好处,可以抑制结焦反应,降低催化剂失活速率。()
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加氢催化剂再生就是将积聚在催化剂表面的聚合物和结焦物除掉。
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加氢催化剂预硫化过程中,当循环氢中硫化氢浓度低于()%时,可适当提高硫化剂注入量。
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一般加氢催化剂硫化时,循环氢中H2S分压达到一定值后,硫化速度就不再增加。一般循环氢中H2S浓度达到(),就可适当降低注硫速度。
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石蜡加氢精制催化剂所用活性金属组分和担体,基本类似于油品石蜡加氢精制催化剂,其不同之处,就是对催化剂的理化指标有一定的要求,如活性金属组分含量较高,孔径较()等。
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加氢催化剂的比表面越大,则对加氢反应越()。
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变换催化剂活性降低以后可以通过适当提高入口温度的办法,提高其活性。
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一般加氢催化剂上含有P、F等助剂,可以显著提高催化剂的HDN(加氢脱氮)活性和(),其原因是助剂上未配对电子能够贡献给L酸中心,防止碱性氮吸附在L酸中心上,导致结焦。
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加氢原料中金属有机物发生氢解,生成的金属都沉积在催化剂表面上,造成催化剂失活,并导致床层压降上升,由此引起的催化剂中毒为()。
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加氢原料中重金属有机物发生氢解,生成的金属都沉积在催化剂表面上,造成催化剂失活,并导致床层压降上升,由此引起的催化剂中毒为()。
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乙烯装置碳二分段加氢不但可以严格控制各段的氢烃比.提高催化剂的选择性.还可以在段间移出热量.控制好下一段的起始反应温度,使反应在催化剂选择性较高的范围内进行,达到降低乙烷增量,提高乙烯收率的目的()
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一般加氢催化剂硫化时,循环氢中H<sub>2<£¯sub>S分压达到一定值后,硫化速度就不再增加。一般循环氢中H<sub>2<£¯sub>S浓度达到(),就可适当降低注硫速度。