无级半主动式悬架是指阻尼力连续可调。()
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无级半自主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架阻尼力进行控制,并在几秒内由最小到最大,使车身的振动响应始终被控制在某个范围之内。()
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汽车底盘的非独立式悬架,悬架是指支承在()上的。
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无级半自主动悬架需要外加动力源,消耗的能量多。()
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主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。()
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半主动悬架仅对悬架系统的刚性进行调节。()
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无级半自主动悬架在转向、起步、制动等工况时能对阻尼力实施有效的控制。()
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液力联轴器的特点是传动()、噪音小、()连续可调,无级变速,能获得较好的经济效益。
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半主动悬架可调节减振器的阻尼力,有些还可以调节横向稳定器的刚度。()
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下列那项不是半主动悬架的特点()
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试述电控半主动悬架的一般工作原理?
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仅对减振器的阻尼力进行调节,有些还对横向稳定器的刚度进行调节的悬架是()悬架。
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液力联轴器的特点是传动(),噪音小,()连续可调,无级可调,无级变速,能获得较好的经济效益。
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根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是()悬架。
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()和油气弹簧悬架是主动悬架。
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主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。()
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半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。()
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液力偶合器调节泵的特点是传动平稳,转速连续可调,无级变速,能获得较好的经济效益。
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电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
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无级半主动悬架可以根据路面的行驶状态和车身的响应对悬架()进行控制。
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液力联轴器的特点是传动平稳、噪音小、转速连续可调、无级变速,能获得较好的经济效益。
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空气式主动悬架是指利用空气压缩机形成压缩空气,并通过______来调节汽车底盘离地间隙的一种悬架。
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【判断题】半主动悬架可同时调节悬架的阻尼系数和悬架刚度。
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可以自动调节悬架阻尼和刚度的悬架系轮称为半主动式悬架()
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3、半主动悬架——()悬架的刚度,()悬架的阻尼。
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