人为地使运动的物体（列车）减速或阻止其加速的物理现象称为制动。

相似题目

• 制动时由制动装置产生的，可以人为控制的用以阻止物体运动的力叫（）。

  A . A、制动力 B . B、黏着力 C . C、牵引力 D . D、阻力

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• HCNC（华中数控系统），当开始或结束运动时，能自动执行加速、减速过程，其目的是（）。

  A . 为了安全 B . 保证精度 C . 保护电机 D . 平滑启动及停止

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• 使运动的物体减速或使（）的物体不能运动，这种作用就叫（）。

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• 人为地使运动的列车减速或停止运行，称之为制动。

  A . 正确 B . 错误

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• 在相互接触的表面间。，产生阻止物体相对运动的现象，称为（）。

  A . 润滑 B . 摩擦 C . 动摩擦 D . 静摩擦

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• 转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行，减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动；称为（）。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气；称为（）。使列车制动或停车；称为（）。

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• 制动就是造成一种人为阻力，去阻止物体的运动或运动趋势。

  A . 正确 B . 错误

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• 接受直线加速或减速运动刺激的是（）

  A . A、球囊斑? B . B、壶腹嵴? C . C、螺旋器? D . D、球囊斑和椭圆囊斑 E . E、蜗小管

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• 转向架的作用是支撑车体及传载其负荷至钢轨并引导车辆沿着轨道运行，减小由于车辆通过道岔、弯道及车辆加速、减速等原因产生的各种冲击和振动；称为减震。并将车辆的惯性动能转化成热能散逸到大气；称为（）。使列车制动或停车；称为（）。

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• 等速运动从动杆的位移曲线是（），等加速或等减速运动从动杆的位移曲线是（）。

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• 制动就是造成一种人为阻力，去制止物体的运动或运动趋势。

  A . 正确 B . 错误

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• 主动地使物体有运动或有运动趋势的力称主动力，例如（）等。

  A . 重力 B . 拉力 C . 摩擦力 D . 握裹力 E . 牵引力

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• 制动力是对运动着的机车或车辆施加的人为阻力，以使列车减速或（）。

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• 当车子在突然加速或减速时从底盘传来敲击声其现象为（）

  A . 变速箱故障 B . 最后传动齿轮磨损或齿隙太大 C . 传动轴之中间轴承损坏 D . 离合器打滑

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• 一物体做匀减速直线运动，初速度为10m/s，加速度大小为1m/s2，则物体在停止运动前ls内的平均速度为（）

  A . A.5.5m/s B . B.5m/s C . C.1m/s D . D.0.5m/s

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• 变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸，属于（）现象。

  A . 电阻故障 B . 电压故障 C . 电流故障 D . 主回路故障

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• 激光制冷的原理就是利用大量的（）运动，使其减速，从而降低物体温度。

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• 高速运动的带电粒子受到突然加速或减速会发射出具有连续能量的电磁辐射称为（）

  A . 电离辐射 B . 轫致辐射 C . γ射线 D . 激光

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• 接受直线加速或减速运动刺激的是:

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• 3、若从动件的运动规律选择为等加速等减速运动规律、简谐运动规律或正弦加速度运动 规律，当把凸轮转速提高一倍时，从动件的加速度是原来的　　倍。

  A．1 B．2 C．4 D．8

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• 一物体做匀速曲线运动，其切向加速度 （变或不变），法向加速度 （变或不变），总加速度 （变或不变）。

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• 【填空题】（)是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小,从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。

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• 行调和车站负责监控列车的安全间隔和运行，列车加速、减速、停车等由系统自动完成或司机参照系统自动控制。（)

  是 否

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• 下列关于力和运动的关系的说法中，正确的是（　　） A．物体所受合外力的方向，就是物体运动的方向 B．物体所受合外力为零时，其速度不可能为零 C．物体所受合外力变小，它做减速运动 D．物体所受合外力不为零，其加速度一定不为零

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