变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸,属于()现象。
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在移动闭塞情况下,行车调度员负责监视列车的运行,列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制;列车关门和启动由司机参照()。
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RCS-901A在三相重合闸或手合时,零序电流大于加速定值时经()ms延时三相跳闸
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对于电缆,原则上不允许过负荷,即使在处理事故时出现过负荷,也应迅速恢复其正常电流。
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《继电保护和安全自动装置技术规程》规定,保护装置在电流互感器二次回路不正常或断线时,应发告警信号,除母线保护外,允许跳闸。
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变频器负载惯性比较大时为防止过流跳闸应将加/减速时间()。
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零序电流只有在系统中接地故障或非全相运行时出现。
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如果给定的加速时间过短,变频器的输出频率变化将远远超过转速变化,变频器将因()而跳闸,运转停止。
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变频器启动时,升速就跳闸,过电流保护动作如何处理?
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对于电缆,原则上不允许过负荷,即使在处理事故时出现过负荷,也应迅速恢复正常电流。
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变频器启动时,升速就跳闸,过电流保护动作可能有什么原因?
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电力拖动系统的加速、减速或稳定运行等状态决定于什么?
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电除尘器“运行电压低、电流很小或电压升高就发生严重闪络、跳闸”的处理方法?
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变频器在故障跳闸后,要使其恢复正常状态应先按()键。
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重合闸后加速不需要外部输入加速触点,装置在跳闸后能自动判断故障相是否有电流而实现后加速。
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变频器在运行是出现故障肯定跳闸。
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热合输送机与立袋输送机正常运行时,将热合电机变频器的加速时间延长,热合电机速度会减慢。()
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【填空题】()是指能够人为地产生列车减速力并控制这个力的大小,从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。
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行调和车站负责监控列车的安全间隔和运行,列车加速、减速、停车等由系统自动完成或司机参照系统自动控制。()
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在考虑人体舒适度时,变频器的加速方式一般选择s曲线加减速方式。()
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桥、门式起重机运行时应逐挡平滑地进行加速或减速,禁止快速换挡(紧急情况除外),正常情况下每挡加、减速时间约2s()
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电机自学习时,需要在变频器里设定电机的加速和减速时间()
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ATV312变频器运行时加减速时间由哪两个个参数决定?变频器运行时斜坡加速方式有哪几种?
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一台大功率电动机,变频调速运行在低速段时出现过热,原因可能是()
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变频器出现加速中过流故障,首先应检查()设定是否合适;出现减速中过流故障,首先应检查()设定是否合适。
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