对于典型的发动机前置前驱型汽车，当发生严重碰撞事故时，甲说：就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说：由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上，碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确（）
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前置前驱汽车的横置发动机有（）点固定支撑。
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发动机前置前驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，由于重量后移，使前驱动轮的附着重量（），而在下坡行使时，则由于重量前移，使轮负荷过重，易发生翻车，故主要用与小轿车。
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根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
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当汽车受到并不太严重的碰撞时，发动机、变速箱在惯性力的作用下会造成：（）。
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当承载式车身汽车发生碰撞时，描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是（）。
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前置前驱汽车的发动机安装型式是（）。
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前置前驱汽车的发动机是（）。
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汽车前置前驱（FF）是将发动机、变速器、主减速器等都安置在汽车的（），前轮为驱动轮的方案。
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“船上油污应急计划”规定，对于海损性溢油，应制定发生事故时船上的应急反应程序，并对（）等项事故作为独立部分，分别制定防止措施和应急反应程序。 Ⅰ、搁浅、碰撞； Ⅱ、火灾/爆炸； Ⅲ、船壳破损； Ⅳ、严重倾斜。
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前置前驱汽车的发动机是如何安装的（）
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固定支撑前置前驱汽车横置发动机的点有（）.
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前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。
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当车辆正面发生轻微碰撞事故，发动机受损部位的描述哪一种是正确的（）
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当汽车发生碰撞时，汽车与（）之间的碰撞称为一次碰撞。
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当车辆发生较严重碰撞事故，导致转向系统受损，通常以下哪个部位的损伤需拆检（）
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前置前驱汽车中，横置发动机和纵置发动机的前车身完全一样。
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发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。
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发动机前置，前轮驱动布置型式的汽车，下坡制动时，汽车重量（）负荷过重，易发生翻车现象。
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对于发动机前置的汽车，在正面碰撞中最容易受损的发动机部件是（）。
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发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡时，由于重量前移，使前轮（)易发生翻车，故主要用于小轿车。
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当汽车发生碰撞时，汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞称为二次碰撞。()
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列车车辆制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（）,严重时其至会导致发生列车放飚事故
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196、前置前驱动汽车发动机横置时，发动机长度几乎不受限制
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