推进、牵引、跨区作业或在长大区间运行过程中,车乘人员应随时保持联系,连续联系()次均无回示时,应立即采取停车措施。
相似题目
-
大机区间运行时,应由车列前进方向的第一位大机担任本务车,负责牵引和制动,后部大机担任补机,必须服从本务车指挥。根据本务车要求推进并认真执行()。
-
列车推进运行的规定:列车推进运行时,必须根据()的命令办理,指派胜任人员在推进车辆前端负责了望,但运行不得超过一个站间区间。列车由车站发车人员按规定发车。
-
在调车进路的确认中,调车作业时,调车进路须()。牵引运行时,前方进路的确认由司机负责。推进运行时,前方进路的确认由调车员负责。
-
选煤厂工艺设备岗位离心泵作业,运行中发现泵出料长时间过长大或过小应操作人员应该如何去做?
-
平板车严禁跨区间()运行。在区间需要推进运行时,其运行速度不得超过()。
-
调车人员在推进运行作业中要()。
-
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。
-
接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时,须由学习司机进行引导,引导时要注意运行前方情况,确保()。
-
电客车救援作业过程中,救援列车牵引运行限速()。
-
接触网作业车与平板车联挂推进运行时,速度不得超过(),并不得跨区间推进运行。
-
在封锁区间或“天窗”时间内,因施工作业需要推进运行时,要做些什么?
-
工程车调车作业牵引、推进运行或连续连挂前,无需试拉。()
-
机车牵引列车运行途中,发生质量故障,区间停车,耽误本列客运列车1小时以下、本列货物列车2小时以下,或在站内停车处理质量故障以上,未构成铁路交通事故,为机车设备故障,简称“机破”()
-
因走行距离长,作业前来不及检查的岔线、段管线,无论是单机、牵引运行还是推进运行,均须在《站细》规定的地点减速慢行后方可进行作业。()
-
在区间装卸车的列车,推进运行时,前方进路由装卸车负责人确认;牵引运行时,前方进路由()确认
-
调车作业牵引运行、机车、自轮运转特种设备转线或出入库,由()与司机进行车调联控作业;调车作业推进运行,车站值班员与领车调车人员(指车列前端负责瞭望、确认信号进路的第一位领车人员,下同)进行车调联控作业
-
列车去区间装卸车作业,推进运行时,前方进路由()确认;牵引运行时,前方进路由司机确认
-
转线作业必须全部连结制动软管。前方进路道岔的确认,牵引运行时由()负责;推进运行时由()负责
-
列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点,由铁路局集团公司制定()
-
在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业,必须按规定减少防护人员()
-
缓冲器是用来缓和列车在运行中由于机车牵引力的变化或在起动、制动及调车作业时车辆相互碰撞而引起的()
-
有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机《技规》第274条()
-
越出站界及跟踪出站调车的补充规定:无论牵引或推进运行,占用区间的行车凭证(出站调车通知书)均应交给()。《行规》第48条
-
有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验,列检应填发制动效能证明书交给司机。技规274()
推荐题目
- 统计分组可以按品质变量分组,也可以按数量变量分组,下列人口总体分组属于按数量变量分组的是()。
- 茶叶精制的目的是()。
- 应下面哪个业务办理环节应用业扩辅助报装()
- 用治水肿,湿痹拘挛宜选()
- 钻机运转过程中出现故障时应采取()措施。
- 运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏。
- 考古学的基本方法是:()
- 哈尼族梯田文化形成的原由有:_____。
- <table><tbody><tr><td>下列图中有“高原大陆”、“热带大陆”、“富饶大陆”美称的大洲是()<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/8088001-8091000/e3a43ec67e5c65d91ab469a5d2d8b366.jpg' /></td></tr></tbody></table>
- ICS-A类内部账户:账号规则为()