对于新建船舶，其等效、免除应在船舶（）阶段提出。

相似题目

• 关于在办理船舶等效、免除处理时，以下说法正确的是：（）

  A . 获得免除批准的船舶，现场检验部门对其进行检验完成后，应在适航证书上给予特别注明。 B . 申请等效由省级船检机构或CCS总部审批，申请免除由国家海事局最终审批。 C . 《船舶与海上设施法定检验技术规则》、国际公约以及主管机关的规定明确可以给予等效或免除的事项，才可以办理等效或免除。 D . 申请免除获得批准后，同类型船舶均有效。

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• 某货船，总吨为386，沿海航区，根据2004法规，及2006念修改通报，机器处所可有条件免除滤油设备。对于此种船舶，如下说法那种准确。 A.可免发船舶防止污油证书 B.不发船舶防止污油证书，应发免除证书 C.应发防止油污证书，并在证书的“结构与设备”免除栏中注明 D.应发防止油污证书，并在证书的“附件”中注明

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• 对于内河散装运输危险化学品船舶，按规定的破损标准，在稳定的平衡状态下应能经受住规定的假定破损，且应在浸水的任何阶段满足下述哪些要求？（）

  A . 考虑浸水下沉后的水线应低于可能发生继续浸水或使主船体内部浸水的任何开口的下缘； B . 由于不对称浸水引起的最大横倾角不应超过15°； C . 由于不对称浸水引起的最大横倾角不应超过10°； D . 浸水中间阶段的剩余复原力臂为正值。

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• 对于要求港口提供废液接收设备的船舶，美国要求其必须最迟在进入港日或码头（）之前提出通告。

  A . 8h B . 12h C . 24h D . 36h

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• 等效、免除申请应由（）申请，执行检验的船舶检验机构进行初步审核，再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局审批

  A . A、船东 B . B、船舶设计单位 C . C、船舶修理厂 D . D、船员

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• 对于新建船舶，主柴油机报警系统中强制要求的有：（）

  A . A、冷却水高温 B . B、滑油高温 C . C、高压油管漏油 D . D、燃油低压 E . E、冷却水低压 F . F、滑油低压

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• 船舶发生交通事故，下列哪种情况可以免除海事部门对其进行海事行政处罚（）

  A . A、未按照规定立即报告事故，影响调查工作进行 B . B、事故发生后，未做好现场保护，影响事故调查进行 C . C、在未出现危及船舶安全情况下，经海事管理机构的同意驶离事故现场的 D . D、拒绝接受事故调查或者阻碍、妨碍进行事故调查取证

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• 依据《船舶建造重要日期记录管理规定》，某新建船舶申请第I阶段船舶建造重要日期确认，应提交以下资料：（）

  A . 拟登记港所在地海事管理机构核准的船舶名称核准书复印件 B . 船舶建造技术合同副本 C . 经批准的船舶设计图纸清单、审图意见书和审图交换意见备忘录 D . 《船舶建造重要日期确认书（格式I）》

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• 为办理等效或免除不得损害或降低船舶的整体安全性能，有哪些情形不能成为船舶申请免除、等效的理由？（）

  A . A、船舶自身构造不合理，导致不能满足法规、规范要求； B . B、船舶严重老化，无法完全修复； C . C、船东因资金缺乏，无力修复船舶； D . D、某客船2009年11月1日永久退役，申请免除配备AIS的要求。

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• 主机总功率（）以下的船舶，可免除签发《防止油污证书》。在初次检验、换证检验、中间检验、年度检验合格后，则应在《船舶适航证书》上签署。

  A . 22kw B . 44kw C . 100k D . 11kw

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• 等效或免除申请由船舶设计单位或船东向（）提出。

  A . 国务院 B . B中国海事局 C . C图纸审查单位或现场检验单位 D . D当地交通委员会

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• 对于在2002年7月1日之前建造的船舶，如果能够证明VDR与船上的现有设备的连接是不合理和不可行的。则主管机关可以免除这样的船舶配备VDR的要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定（2013年修订稿）》的要求，对异地新建船舶办理变更检验机构回船籍港的过程中，你认为首先应由（）向（）提出书面转出检验申请？

  A . 船舶建造厂；转出船舶检验分支机构； B . 船舶建造厂；转入船舶检验分支机构； C . 购入船舶的船东；转出船舶检验分支机构； D . 购入船舶的船东；转入船舶检验分支机构。

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• 安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶完工前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验，并提交船舶标识电子标签供查验。（）

  A . A、2010年1月1日及以后 B . B、2011年1月1日及以后 C . C、2010年3月1日以前 D . D、2011年1月1日以前

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• 主机总功率在（）KW以下的船舶，可免除签发《防止油污证书》。在初次检验、换证检验、中间检验、年度检验合格后，则应在《船舶适航证书》上签署。

  A . 12 B . 22 C . 32 D . 42

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• 对于内河船舶来说，一般应在进行系泊试验合格后，方可进行航行试验。对需作倾斜试验的船舶，其倾斜试验报告书应经（）确认，并经稳性校核（必要时）合格后方可进行航行试验。

  A . 船厂 B . 验船师 C . 船东 D . 船公司

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• 关于船舶办理船舶等效、免除处理时，需要满足什么条件？

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• 新建船舶或实施重大改建的船舶应在下述那些日期3个工作日前向建造（改建）地直属海事管理机构（位于直属海事管理机构管辖区域以外的，按就近原则由主管机关指定管辖，下同）申请对相应重要日期的确认？（）

  A . 建造第I阶段日期：新建船舶安放龙骨或处于相似建造阶段的日期；实施重大改建船舶的开工日期。 B . 建造第II阶段日期：船舶建造或重大改建的完工日期。 C . 船舶下水日期。 D . 船舶建造完工日期。

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• 对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶，其满载水线系指核定的（）的最大载重水线。

  A . A 级航区 B . B 级航区 C . C级航区 D . 各级航区分别设定

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• （）安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶下水前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验，并提交船舶标识电子标签供查验。

  A . A、2010年1月1日及以后 B . B、2011年1月1日及以后 C . C、2010年3月1日以前 D . D、2011年1月1日以前

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• 等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报，（）

  A . A、执行检验的验船师进行初步审核 B . B、执行检验的船舶检验机构进行初步审核 C . C、再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局 D . D、本局审批

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• 对于通常从事国内海上特定航区／航线航行的船舶，在特殊情况下需要进行一次超出原定航区／航线航行时，（）可以免除法规中的有关要求，但该船应符合其认为适合于预定航次的安全要求。

  A . 海事局 B . 省级船检机构 C . 中国船级社 D . 港口管理机构

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• 对于1986年7月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的，总吨位大于500吨的货船。周期性无人值班处所的设计应保证包括操纵的所有航海情况下的船舶布置与有人值班机器处所的船舶具有等效的安全程度。推进装置的遥控系统在发生故障是应能发出报警，且以下哪些参数应一直保持原状，直到转入就地控制为止？（除非主管机关认为不可行）（）

  A . 螺旋桨转速 B . 控制位置 C . 螺旋桨推力方向 D . 以上都是

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• 下列关于明确办理中国籍船舶等效、免除若干问题的通知海船检〔2011〕715号文，说法错误是（）。

  A . 对采取分批审图的新建船舶，设计单位应能确保其设计的图纸符合有关规定的要求，对此类船舶，检验单位一律不得受理其提出的等效、免除申请； B . 对于新建船舶，其等效、免除应在船舶审图阶段提出，并按《暂行规定》规定的程序在船舶安放龙骨前报送我局审批，未获批准前一律不得开工建造； C . 各检验单位应慎重上报涉及船舶结构、稳性、消防、救生等方面的等效、免除； D . 对采取分批审图的新建船舶，其等效、免除申请，海事局将视情况决定是否组织业界专家进行技术论证；

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