材料的（）随零件尺寸增大而降低的现象称为尺寸效应。
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国标规定对于一定的基本尺寸，标准公差值随公差等级数字增大而（）。
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随纳米材料尺寸的减少，其能级之间的距离会增大。
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因收缩率的波动引起的塑件尺寸误差会随塑件尺寸的增大而（）。
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试解释因零件截面尺寸变化（尺寸效应）造成材料内部产生冶金缺陷、热处理淬透性变化的规律和原因
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尺寸效应是材料的疲劳强度随零件尺寸（）而（）。
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由于质点位置的变化，使零件的尺寸和形状改变的现象称为零件的（）。
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高速船舶航行的舒适性随船体绝对尺寸及其水面距离的增大而增强。
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（）是晶片尺寸和介质中波长的函数。它随频率的增加、晶片直径的减小而增大。
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高速船舶航行的舒适性随船体绝对尺寸及其水面距离的增大而（）。
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导电材料的电阻，不仅和材料有关，尺寸有关，而且还会受到外界环境的影响，金属导体的电阻值，随温度升高而增大，非金属导体电阻值，却随温度的上升而减少。
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因摩擦而使零件尺寸、（）和（）发生变化的现象称为磨损。
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零件的实际尺寸随温度变化而变化，确定零件的实际尺寸时，其基准温度定为（）。
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导电材料的电阻，不仅和材料、尺寸有关，而且还会受到外界环境的影响，金属导体的电阻值，随温度升高而增大，非金属导体电阻值，却随温度的上升而减少。（）
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在同一尺寸段里，标准公差数值随公差等级数字的增大而（）
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对于粘弹性材料，若令应力保持一定，物体的应变随时间的增加而增大，这种现象称为（）
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随公差等级数字的增大，而尺寸精确程度依次提高。
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金属及合金受热时，体积就会涨大，这种材料随温度升高而体积增大的现象称为（）。
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随工件尺寸增大而热处理强化效果逐渐减弱的现象叫做（）
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回弹是弯曲过程中的有害现象，往往降低弯曲件质量，直接影响零件的尺寸精度，其中回弹角△α与材料的屈服极限δs（）。
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高速船舶航行的舒适性随船体绝对尺寸及其水面距离的增大而减弱。
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因摩擦而使零件尺寸、表面形状和表面质量发生变化的现象称为（）。
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试件的尺寸效应反映结构构件和材料强度随试件尺寸的改变而变化的性质。试件尺寸愈小，强度离散性的特征表现为（）
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在相同的加工精度条件下,加工误差随基本尺寸的增大而减小（）
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导电材料的电阻，不紧和材料有关，尺寸有关，而且还会受到外界环境的影响，金属导体的电阻值，随温度升高而增大，非金属导体电阻值，却随温度的上升而减少。（)
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