预制梁运输车组空车回送时哪些人员须对其进行检查确认?
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对编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组,空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于()并锁闭。
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预制梁运输车组使用过程中,通用车钩缓冲停止器技术状态检查由()和()负责
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编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组规定的检查范围和质量标准是:重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于()状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态;专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
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编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组的检查范围和质量标准有()。
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当发现预制梁运输车组哪些配件丢失、技术状态不良时,应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理?
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租用铁路的货车空车回送时,应提出回送清单向车站办理托运手续,并按规定支付运费。
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钳夹车在空车状态回送时,须()并挂于列车(),准许编入直达列车。
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运输()危险货物在充装前须对空车进行检衡。
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租用铁路的货车空车回送时,应提出()向车站办理托运手续,并按规定支付运费。
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预制梁运输车组使用过程中,通用车钩缓冲停止器技术状态检查由()负责
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无火回送时,需确认动车组蓄电池电压在()V以上。
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除DL1型预制梁运输专用车组空车外,各型长大货物车严禁上驼峰,禁止()作业。
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钳夹车在空车状态回送时,须短连挂,并应挂于列车(),准许编入直达列车中
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动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。
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特殊业务,有权人须对其授权业务的()进行检查,经确认后方能授权。
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预制梁运输车组(),车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。
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动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC 100V 控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。
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280t及以上长大货物车根据运输需要,运用时应附挂工具维修车,空车状态回送时,其附挂的工具维修车应挂于列车()。
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CRH2型动车组无火回送时,蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在()以上(必要时进行充电)。
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在防寒期内,要求厂方进行上水试验,检查给排水系统功能正常后方可接车。当环境温度低于()为无火回送时,动车组要进行防冻排水。
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普速铁路区段,切除弹停装置的机车附挂回送时,应进行滚动试验。滚动试验时,附挂机车司机应与本务机车司机主动联系,并负责滚动试验的检查确认()
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动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽。此题为判断题(对,错)。
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“自备货车”空车回送时,提出货物运单托运,并按规定支付运费。此题为判断题(对,错)。
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预制梁运输车组装车前,当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组按有关规定进行处理()
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