齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在（）齿轮传动中。
相似题目
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齿轮的齿面点蚀是属于塑性变形失效。
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齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生摩擦而引起的（）失效形式。
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齿轮失效是指齿轮传动过程中，轮齿发生折断、齿面损坏等现象，齿轮失去了正常的工作能力。
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对于闭式软齿面圆柱齿轮传动，其最主要的失效形式是（）。
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齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
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齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生（）而引起的磨损失效形式。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
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当齿轮的齿面较软，在重载情况下，可能发生齿面塑性变形。
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软齿面闭式齿轮传动中，最主要的失效形式是什么？通常首先出现在齿廓的什么位置？简要说明其原因。
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在减速器齿轮转动中，齿轮最常见的失效形式是（）。所谓点蚀就是靠近节圆（偏下）的齿面出现“（）”。
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在润滑良好的闭式齿轮传动中，常见的齿面失效形式为（）
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齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形？
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齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
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闭式软齿面齿轮传动中，最主要的失效形式是什么？通常首先出现在齿廓的什么位置？为什么？
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电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及（）三种形式。
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闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（）。
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高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（ ）。
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齿轮的常见失效形式只包括轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、轮齿塑性变形这四种。
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齿轮常见的失效形式有：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断、塑性变形。（)
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常见的齿轮失效形式有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等。此题为判断题(对，错)。
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对于两齿轮齿面硬度的闭式齿轮传动，其最主要的可能失效形式是（)。
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齿轮传动过程中，常见的失效形式有（)、（)、（)、（)和塑性变形。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、齿面塑性变形（）
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5、齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（）。
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