布风器是空调系统最末端的设备，装于空调舱室内。
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我国的船舶空调舱室设计标准是夏季室温（）。
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无限航区船舶空调舱室冬季湿度多控制在（）范围内即可。
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无限航区船舶空调舱室夏季湿度一般保持在（）范围内。
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当外界气候恶劣，船舶空调舱室内温度难以达到要求时，常用的应急措施是（）。
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我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为（）℃。
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集中式空调装置船舶空调若分区，原则上是按舱室（）划分。
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空调系统布风器应满足什么要求？
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船舶集中式空调系统的空调舱室内气压与大气压相比（）。
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目前船舶空调布风器多为（）。
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采用集中式空调装置的货轮，空调分区的原则是按舱室（）划分。
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空调器供给某布风器的风量为30m3/h，布风器出口总风量为90m3/h，该布风器的诱导比为（）。
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船舶空调不设抽风口的舱室是（）。
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空调舱室的潜热负荷是指单位时间内加入舱室的（）。
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空调舱室的显热负荷是指单位时间内加入舱室的（）热量。
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扩散式直布式布风器的风量调节旋钮已调至最大开度但风量很小，而使用同一风管的临近舱室风量正常，此时应（）。
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空调舱室的全热负荷是指单位时间内加入舱室的（）。
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空调布风器喷嘴送风量为50m3/h，室内卷吸风量为150m3/h，则其诱导比约为（）。
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双风管空调系统的直布式布风器上设有（）。
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布风器的任务只是把加工处理后的空气以一定的流速和方向供入舱室，不能调节温度和湿度。
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消音箱中设有电加热器的末端再热式空调系统布风器，其调节旋钮将风门完全关闭时，（）。
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空调系统直布式布风器由于其出口做成有利于送风气流扩散的形状，如喇叭形、格栅形等，故其（）。
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中国移动通信电源、空调维护管理规定（2019版)中规定新型空调末端的数据中心通信设备进风口温度宜采用温度（)。
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空调船舶不设抽风口的舱室是
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空调器供给某布风器的风量为30m<sup>3</sup>/h，布风器出口总风量为90m<sup>3</sup>/h，该布风器的诱导比为（）。
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