乙烯装置用氮气露点为（）。
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SF6湿度检测采用的露点法中，测量完毕后，用干燥氮气吹扫仪器（）min后，关闭仪器，封好仪器气路进出口备用。
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提高排烟温度，增大过剩空气都可以减少乙烯装置管式裂解炉的露点腐蚀。
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在乙烯装置停车网络图中，裂解气压缩机氮气运转是裂解气压缩机停接裂解气的（）。
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能够减少乙烯装置管式裂解炉露点腐蚀的措施有（）。
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装置用N2纯度为（）露点为（）。
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乙烯装置使用氮气纯度是（）。
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装置检修后冷区开车前，系统必须干燥合格并氮气保压，其露点必须（）。
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装置检修后热区开车前，系统必须干燥合格并氮气保压，其露点必须（）。
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装置试压时试压介质为氮气和1.0MPa蒸汽，其中反应系统用蒸汽试压，分馏系统用氮气试压。（）
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乙烯装置的正常运行，需要有公用工程系统的配合。其系统包括蒸汽系统、仪表空气系统、供电系统、氮气系统。
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乙烯、丙烯致冷系统在开车前干燥，露点要求为（）。
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开车前丙烯塔氮气置换合格，要求露点为（）。
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正常运行时，乙烯装置氮气系统的压力为（）。
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在编制乙烯装置停车网络计划时，可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
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乙烯装置用氮气其露点为（）。
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含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点腐蚀的主要原因。
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乙烯装置仪表风的露点应为（）。
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装置用仪表风要求的露点温度为-15℃
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乙烯引入前乙烯管线必须用氮气置换至氧浓度（）voL%为合格。
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装置用仪表风要求的露点温度为£15℃。（)
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氮气引入高密度聚乙烯装置前要进行排放的目的是()。
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检修后丙烯精馏塔（DA£406)氮气置换合格，要求露点为（)。
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乙烯装置大检修后开车,深冷分离系统氮气干燥要彻底,达到规的露点要求,尽可能避免设备和管线发生冻堵。
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乙烯装置使用氮气纯度为（）
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