中途变更运行方向的货物列车，列车（）禁止编挂关门车。
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除确知列车在运行途中不调换首尾者外，最后（）辆不得编挂关门车
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旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（）不得为关门车。
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货物列车中对关门车的编挂位置有何规定？
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旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。
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货物列车的编成辆数为45辆，其中有关门车3辆。则关门车编挂在机车后第（）位是符合《技规》要求的。
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旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭两辆，但列车最后一辆不得为关门车。
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列车中编挂关门车，减少了列车的制动力，但应满足货物列车每百吨列车重量换算闸瓦压力，不得在87km/h时低于（）kN。
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厂区运行的小运转列车中，编挂关门车不得超过全列车辆的（）
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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。（）
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旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许（），但（）不得为关门车。
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《铁路技术管理规程》规定：旅客列车不准编挂关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许挂（)两，但列车最后1辆不得为关门车。
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《行规》第37条规定，中途变更运行方向的货物列车，列车尾部之内禁止编挂关门车（）
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旅客列车中编挂“关门车”的辆数，按货物列车规定办理。（）此题为判断题(对，错)。
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旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（)辆，但列车最后一辆不得为关门车。
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货物列车的关门车编挂位置规定关门车不得挂于机车后部三辆车之内（）
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货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的（）以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理
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中途变更运行方向的货物列车，列车首尾部3辆之内禁止编挂关门车（）
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下列哪些列车编挂关门车时，除有特殊规定外，执行货物列车的规定（）
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使用列尾装置的货物列车，需折角的列车机次、尾部三辆车之内不得编挂关门车（）
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车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机（）
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中途变更运行方向的货物列车，列车（）编挂关门车
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除确知货物列车在运行途中不调换首尾者外，尾部三辆不得编挂关门车（）
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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车在运行途中（）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但（）不得为关门车，120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车应计算闸瓦压力
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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后辆不得为关门车（）
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