电传动机车司控器KZ主手柄提“1”位，机车不能换向的原因有（）。

相似题目

• 柴油机启动前，司控器主手柄应放置在（）。

  A . 保位 B . 升位 C . 0位 D . 1位

  查看最佳答案

• 液力制动时，司控器扳至“（）”位，换向手柄扳至相反方向，此时相反方向启动变矩器充油，产生制动扭矩使机车减速。

  A . A、0 B . B、前进 C . C、后退 D . D、任意

  查看最佳答案

• 当主司控器的方向手柄处于向前位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过（）km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态

  查看最佳答案

• 旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。

  A . A、10～15s B . B、15～20s C . C、20～30s D . D、30～40s

  查看最佳答案

• HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如不跳主断，将司控器主手柄回零位，按（）按钮，再提手柄。

  A . 弹停 B . 紧急 C . 复位

  查看最佳答案

• 主手柄提“1”位，7XD灭机车无流无压，故障在（）。

  查看最佳答案

• 东风4型内燃机车的换向手柄在（）位置时，主手柄不能扳动。

  A . 前进位 B . 后进位 C . 中立位 D . 制动位

  查看最佳答案

• 力机车在附挂运行中，司控器手柄（）的方向应与列车运行方向相同。

  查看最佳答案

• 机车防溜安全措施：机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置（）位、断开机控、大小闸可靠制动。

  A . 前进 B . 中立 C . 后进

  查看最佳答案

• 当主司控器的方向手柄处于向前位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过5km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入（）。

  查看最佳答案

• 为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有（）装置。

  查看最佳答案

• 严禁在换向手柄与机车运行方向（）时，使用电制动。

  查看最佳答案

• SS8型电力机车电制动高压试验：1.启动牵引风机与制动风机；2.换向手柄置于制动位调速手轮置（）；3.励磁电流徐徐上升至最大值

  查看最佳答案

• 东风11型内燃机车1－6GK置0位，提手柄22DZ不跳时，再将1－6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开，为LC线圈短路。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 闭合机控开关2K，换向手柄置前进位，主手柄提1位，牵引电空阀线圈1~2HKg和前进电空阀线圈1~2HKf同时得电。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• DF11G机车提手柄1位，卸载灯灭，其得电顺序为（）。

  A . 1KD1、2QP、1QP、7KM、1KM1-6、8KM B . 2QP、1QP、1KD1、7KM、1KM1-6、8KM C . 1KD1、2QP、1QP、7KM、8KM、1KM1-6

  查看最佳答案

• 当主司控器的方向手柄处于（）位，主司控器级位手柄处于牵引区域，机车速度超过5km/h且无空气制动时，在微机显示屏中选择定速模式，机车进入定速状态

  查看最佳答案

• 检修司控器过程中，当主控手柄放置制动位时，不允许大力操作方向手柄，会造成司控器损坏。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 《行规》规定：机车停留时须保持空气制动，单阀或空气制动阀置于全制动位（制动缸压力不得低于150kPa）、主手柄或调速手柄置于零位、换向手柄置于中立位、断开机控（）

  是 否

  查看最佳答案

• 司控器方向手柄与级位手柄具备互锁功能（)

  是 否

  查看最佳答案

• 闭合机控开关ZK，换向手柄置前进位，主手柄提1位，牵引电控阀线圈1？ZHKg和前进电控阀线圈1-ZHKf同时得电。（)

  是 否

  查看最佳答案

• HXN5型内燃机车司控器牵引与电阻制动转换时需将主手柄在零位停放秒（）

  A．5 B．10 C．15 D．20

  查看最佳答案

• 交－直流传动的电力机车在运行中，车未停稳，严禁将换向手柄打到和机车运行方向相反的位置上。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 当换向器手柄在1台电机车工作位置时，主控制器手柄不能转到电气制动和两台电机车并联工作时的位置。（)

  是 否

  查看最佳答案