海洋运输中，如系货物延迟交付，应在货物运到后14天内提出。（）

相似题目

• 根据《汉堡规则》承运人的责任中，如果交付时间届满后连续（）天内未按规定交付货物，货主可视其货物已被灭失。

  A . 30天 B . 15天 C . 60天 D . 45天

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• 根据《汉堡规则》规定，关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付，若承运人要免除赔偿责任，应举证证明（）.

  A . 在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的 B . 活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的 C . 在管理该种货物过程中，他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽 D . A+B

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• 货物的运到期限满期后经过（）天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。

  A . 15 B . 20 C . 30 D . 60

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• 货物运到期限期满后经过15天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付的，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作，依次从发站顺序查询。被查询的车站，自接到查询的次日起2日内将查询结果电告到站，并向（）继续查询。

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• 根据《国内水路货物运输规则》的规定，关于“延迟交付”的概念正确的是：（）

  A . 与中国海商法规定一致 B . 与合同法 C . 与维斯比规则一致 D . 以上均对

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• 国际联运货物运到期限期满后30日内未将货物交付收货人，发货人或收货人有权向铁路提出（）。

  A . A、赔偿要求 B . B、编制货运记录 C . C、编制普通记录 D . D、货物查寻申请书

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• 海洋运输货物保险中，如果被保险货物以内陆为目的地，2008年4月1日卸离海轮，同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库，保险责任终止的时间是（）。

  A . 2008年4月1日 B . 2008年4月30日 C . 2008年5月2日 D . 2008年6月1日

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• 货物的运到期限满期后经过（），或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。

  A . A、5日 B . B、10日 C . C、15日 D . D、30日

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• 海洋运输货物保险中，如果被保险货物以内陆为目的地，2010年4月1日卸离海轮，同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库，保险责任终止的时间是（）。

  A . 2010年4月1日 B . 2010年4月30日 C . 2010年5月2日 D . 2010年6月1日

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• 集装箱运输经营人从发货人工厂或仓库接受货物、负责运到收货人工厂或仓库交付是集装箱货物的（）交接方式。

  A . 门到门 B . 门到场 C . 门到站 D . 场到门

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• 根据汉堡规则，承运人对因迟延交付货物赔偿责任，以所延迟交付的货物应付运费的（）为限，但不得超过海上货物运输合同规定的应付运费总额。

  A . 1倍 B . 1.5倍 C . 2.5倍 D . 5倍

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• 如果运输合同中没有约定交付货物时间，在运输合同范围内，承运人有违约行为而造成货物延迟到达，对此，可按延迟交付责任处理。

  A . 正确 B . 错误

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• 货物的运到期限满期后经过30日，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。

  A . 正确 B . 错误

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• 货物运到期限满期后，经过30日仍不能在到站交付货物时，托运人、收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。

  A . 正确 B . 错误

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• 某集装箱公司承运了一批一票到底的“门到门”集装箱整箱货物运输，公司自接受货物起3天内将货物由 A.地运到 B.地，第4天将货物交付收货人，第5天车辆返回。而收货人接收到货物，拆开完整的铅封后发现：一，箱内货物件数与托运人员填写的件数有出入，造成货物差价值2000元，二，箱内货物因积载不合理，导致货物损坏数件，价值5000元，三，因货物堆码不当致使混装货物形成污染，对集装箱箱体内壁造成了腐蚀，损失1000元。由此导致随手双方产生经济赔偿纠纷。 根据以上资料，回答下列问题：该指货物运输任务的承运责任期为（）天

  A . A.5 B . 4 C . 3.5 D . 3

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• 海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（）天终止。

  A . 30 B . 60 C . 90 D . 120

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• 货物运到期限期满后，经过（）仍不能在到站交付货物时，托运人、收货人可按货物灭失向到站要求赔偿。

  A . A、10日 B . B、15日 C . C、30日 D . D、60日

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• 在海洋运输中，如系货物延迟交付，应该在货物运到后（）天内提出。

  A . 10 B . 7 C . 14 D . 15

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• 国内水路、陆路（公路、铁路）运输货物保险中，保险人在接到相关索赔单证后．应当根据保险责任范围迅速核定应否赔偿。赔偿金额一经保险人与被保险人达成协议，应在（）天内赔付。

  A . 10 B . 15 C . 20 D . 25

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• 货物的运到期限期满后经过（）天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付的，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作，依次从发站顺序查询。

  A . 5 B . 10 C . 15 D . 30

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• 某集装箱公司承运了一批一票到底的“门到门”集装箱整箱货物运输，公司自接受货物起3天内将货物由A.地运到B.地，第4天将货物交付收货人，第5天车辆返回。而收货人接收到货物，拆开完整的铅封后发现：一，箱内货物件数与托运人员填写的件数有出入，造成货物差价值2000元，二，箱内货物因积载不合理，导致货物损坏数件，价值5000元，三，因货物堆码不当致使混装货物形成污染，对集装箱箱体内壁造成了腐蚀，损失1000元。由此导致随手双方产生经济赔偿纠纷。

  根据以上资料，回答下列问题： 86.该指货物运输任务的承运责任期为（）天 A. 5 B. 4 C. 3.5 D. 3

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• 甲、丙两公司签订了一批货物的买卖合同，约定由甲公司委托乙公司将该批货物从北京运往广州交付给丙公司。在运输途中，甲公司与丙公司解除该合同，将该批货物出卖给广州的丁公司。甲公司与丁公司约定，甲公司负责将货物运到广州后交货。合同签订后，货物在运输途中因地震灭失，该货物损失的承担人是（）

  A．甲公司 B．乙公司 C．丙公司 D．丁公司

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• 【单选题】在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（）终止。

  A . 180天 B . 120天 C . 90天 D . 60天

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• 海洋运输货物保险中，被保险人货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，未被收货人立即运到自己的仓库，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满60天终止（）

  是 否

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