如果液压马达内部损坏，会造成马达直接不转或者转动速度慢。
相似题目
-
马达下井时应控制下放速度，以免下放过快而使马达倒转，从而造成内部连接螺纹脱扣。
-
如果证明液压系统的故障是由于泵内部的机械损坏而造成的，则除换新泵以外还应：（）.
-
由于进入柴油机气动马达气控阀内的压缩空气含有水汽和腐蚀性气体，使气控阀内的金属零件被锈蚀损坏，造成（）控制失灵。
-
如果APU低压燃油活门的一个电马达发生故障，会出现什么情况（）.
-
采用直接置换方法置换过程中，管道内部如果有残留的石块、铁屑、焊条头等固体的东西，气流速度太快会产生（）。
-
马达停止转动后，主油缸（）直接回油，夹持器不能及时夹紧钻具，故应在马达停转之前，先将该联动功能消除。
-
螺杆钻具的输出转速与修井液排量成正比，每一种钻具都有一定的有效工作流量范围，流量太大会导致螺杆钻具的转速过高，（），甚至会损坏马达。
-
通过改变回路中变量泵或者变量马达的排量来调节执行元件的运动速度的是（）
-
在加弹机上如果用来检测马达速度的传感器表面长期积聚油污，将会导致（）。
-
当夹持器的主油缸与回转油马达联动时，在马达转动的同时会向主油缸送入（）使夹持器松开。
-
掘进机油马达不转的原因是：（），配油轴咬死，（）。
-
起动马达在带动飞轮转动后，其内部机构应能够（）
-
在容积调速回路中，为什么负载变化会造成液压马达转速不稳定？
-
如果增大ZL型螺杆钻具的液压马达级数，那么其（）也会相应增大。
-
飞机在空中，后缘襟翼放出，什么会造成备用电马达驱动泵自动启动？（）
-
采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统，如果降低安全阀整定压力而输出扭矩不变（尚未使安全阀开启），则下列各项中：Ⅰ.液压马达转速、Ⅱ.工作油压、Ⅲ.最大输出扭矩，会降低是（）。
-
应急操舵通过直接启动舵机马达转动舵叶，控制地点一般在（） ①驾驶台； ②舵机室； ③集控室； ④泵舱。
-
配油套漏油，精滤网密封损坏，烧结式滤油器堵塞是造成MK系列钻机马达回转无力的原因。其实，造成马达回转无力的原因还有（）。
-
如果增大LZ型螺杆钻具的液马达级数，那么其（）也会相应增大。
-
井口马达是通过（）带动马达转动的。
-
MGB1420型磨床电气故障检修时，如果液压泵电动机转动，冷却泵电动机不转，应检查开关（）是否接通。
-
采用电马达启动的柴油机，不是电马达不转的因素是（)。
-
车载泵长按柴油机启动按键，启动马达会一直运转，造成马达损坏（）
-
在转移运行之前，气动工作系统必须关闭，以保证能切断液压工作驱动。如果结合上马达，液压马达会在过高的转速下损坏。（)