点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。
相似题目
-
点火式发动机判断低压电路故障时，测量点火开关进线端至车体间电阻值，电阻值为零，则（）。
-
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，应该使断电器触点处于（）。
-
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，点火开关处于（）。
-
如果暖风机开关开到任一挡电机都不转动，开关进线端有电而输出端没电则是（）烧毁。
-
在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。
-
驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。
-
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否附加电阻断路，应首先（）。
-
点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。
-
点燃式发动机点火系中，以下故障为低压电路短路的是（）。
-
判断电子点火系统的故障在低压电路还是高压是路的方法与传统点火系统的方法基本相同。
-
通过点火锁启动时，起动机无动作，但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接，启动正常，可能的原因是（）
-
（）式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下启动按钮，直接参与控制或通过起动继电器。控制电磁开关或切断起动机电路。
-
诊断蓄电池自放电故障时，将线端与接线柱划碰试火，若有火花，应逐段检查有关导线，找出（）之处。
-
打开点火开关，拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指示大量放电，说明低压电路有（）故障。
-
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 查询电路图并判断考试车点火线圈的工作电压由谁直接提供？（）
-
低压断路器可用于保护变压器、配电线路、电动机等，一般低压断路器的选择包括额定电压、壳架等级、额定电流（指最大的脱扣器额定电流）的选择。请对于不同的使用要求，回答以下问题：配电用断路器有短延时时，瞬时电流整定值不小于（）倍下级开关进线端计算短路电流值。
-
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻，其值为零，则（）。
-
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸。（）
-
点火式发动机判断低压电路故障时，拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为无穷大，故障在（）。
-
在检测点火系故障时，测量分电器低压线与点火开关间电阻值时，电阻值无穷大，故障（），电阻值为零，故障（）。
-
点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该（）。
-
对于采用光电式传感器点火系统的发动机，当无法启动时，以下哪个原因可能引起此故障（）。
-
打开点火开关，启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭，电流表指针指“0”不动，说明低压电路有（）故障。
-
点火开关一般设有启动挡。启动发动机时,通过扳动点火开关,接通启动挡,控制启动系统的启动电路和相关部件工作,使启动机带动曲轴旋转;一旦松手,点火开关就（）,启动过程结束
推荐题目
- 不经计算，通过直接判定得知图示桁架中零杆的数目为：（）https://assets.asklib.com/psource/2015102711590765182.jpg
- P因子对其有稳定作用是
- 将合成废锅工艺气旁路打开可以使副产蒸汽温度（）。
- 为什么说阴道感染要慎用抗菌药物治疗？
- 与焊条电弧焊相比，药芯焊丝电弧焊焊接角焊缝时可得到焊角尺寸较（）的焊缝。
- 下列（）属于工业生产中的第一类危机源。
- 木箱装蒜头实际容量定额约为（）kg/m3。
- 按系统中所用的热媒不同，供热系统可分（）等三类。
- 患者月经周期延后，经量减少渐至月经停闭，五心烦热，颧红唇干，骨蒸劳热，咳嗽唾血；舌红，少苔，脉细数。其治法是()
- 业务流程再造的原则（)。