一船在装货过程中,货物从吊钩上脱落在码头上,造成全损。下列哪些选项对此损失不负责赔偿。()
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在能见度不良的水域中,一船在雷达上发现与正前方或接近正前方的来船不能避免紧迫局面时,应:()
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根据交通部《水上交通事故统计办法》(2002年),船舶因()引起的全损按自沉事故统计。 I、漏水 II、超载 III、码头装货中 IV、触礁 V、原因不明 VI、火灾
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在雾区中,一船在雷达上发现与正横以前的他船不能避免紧迫局面时:() Ⅰ、立即停车,并维持航向Ⅱ、鸣放三短声,立即倒车Ⅲ、应立即采取大幅度的右转
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一艘船舶停靠卸货港正在卸货时突然遭遇雷击起火,火势蔓延,船员们奋力进行抢救,把从大火中抢救出来的货物堆放码头上,不料被混入港区的小偷偷走。造成货物损失的原因中近因是()。
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FOB吊钩下交货由买方将货物交到买方指定船舶的吊钩所及之处,从货物吊装开始装货费用由买方负担。
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【单选题】按照《2010年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由()。
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某船定额吨位为20000吨,某航次从A港装货10000吨航行至B港,在B港装货8000吨,到C港后把货物全部卸下,所经过的操作过程如下:①2000吨货物直接装车运走;②2000吨货物直接装河船运走;③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走;④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走。该船在C港卸货时,共经过了四个操作过程,即①船→车;②船→船;③船→库→车
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