轨道车行车备品、起复设备不全、失效时严禁运行。（)
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双线运行区段轨道车上常备的行车备品响墩为（）个。
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轨道车下坡时，严禁超速运行和（）。
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为确保列车运行安全，必须认真执行车机联控制度：禁止在列车无线调度通信设备中谈论与行车无关的事情，严禁在值乘中（）和压死通话键。
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在长大坡道运行时，轨道车严禁关闭发动机、空档溜放。
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轨道车行车（）、（）不全、（）时严禁运行。
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轨道车运送施工等人员，在运行时，严禁搭乘人员在平车上站立和坐在侧板、端板上或（）。
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轨道车运行时，当车速降低后，应适时减低一级挡住，严禁高速挡低速运行。
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接触网作业车上线运行前，须装设轨道车运行控制设备（简称GYK)和列车无线调度通信设备，以下统称行车安全装备，并保持状态良好，全程开机。（)
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轨道车运行控制设备在列车运行中必须全程运转，严禁擅自关机（）
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轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式等控制模式（）
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接触网作业车、轨道车空气制动或基础制动作用不良，安全保护装置失效时严禁上线运行（）
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轨道车在正常监控模式、区间作业进入或返回模式行车时，当轨道车速度大于30km／h时，运行2分钟没有任何操作，GYK启动警醒控制。（）
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轨道车运行制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、（）模式和非正常行车模式等控制模式
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轨道车运行控制设备GYK在正常监控模式下，当轨道车运行速度高于允许速度（）时，施行紧急制动控制。（GYK 轨道车运行控制设备使用说明书（V1.2））
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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）必须全程运转，严禁擅自关机（）
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轨道车运行控制设备（GYK）具有（）和非正常行车模式等控制模式。《高速铁路技术管理规程》第91条
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接触网作业车、轨道车发动机无力或有异响，油压、冷却温度异常时严禁上线运行（）
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工务轨道车、大型养路机械（以下简称工务机械车）必须配备，并应配备起复设备、防溜器具、轴温监测装置、灭火器具等（）
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轨道车运行控制设备（GYK）的功能是对车辆运行过程中的运行状态进行监控显示，如行车模式、行车信号、车辆速度等（）
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工务轨道车、大型养路机械（以下简称工务机械车）必须配备（）、（）及防护备品（根据需要配备GSM-R手持终端），并应配备起复设备、防溜器具、轴温监测装置、灭火器具等
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当大型养路机械驾驶员不熟悉运行区段（站）的有关行车规定及线路、信号设备时，应请求熟悉情况的当地轨道车驾驶员带道。《大型养路机械使用管理规则》第3.1.17条（）
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机车信号、列车无线调度通信设备、轨道车运行控制设备必须全程运转，严禁擅自关机。（)
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运行中，严禁关闭G对K、列车无线调度通信设备、视频监控装置、轴温报警装置。当机车信号、G对K发生故障时，司机应严格按照工务自轮运转特种设备非正常行车预案进行处置（）