TG型蓄电池进行普通充电的目的是为了恢复（）电化学反应的可逆性。
相似题目
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汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电，不可能使蓄电池充足，为了有效防止极板硫化，最好每2～3个月进行一次补充充电。（）
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井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电器设备，测定电压时，可采用普通型电压表，但必须在揭开电池盖（）min以后进行。
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智能开关电源模块正式工作时，对蓄电池组进行（）充电，当交流断电，又恢复供电时，采用（）充电。
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初充电指对（）进行的第一次充电。初充电的目的是还原普通极板在存放期间被氧化的活性物质。
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运行车中的TG型蓄电池电解液相对密度低于（）（30℃时），需施行充电或个别更换。
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蓄电池在使用中每50次充放循环要进行一次恢复容量充电，然后按（）放电率进行放电。
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25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。
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井下蓄电池充电室内测定电压时，可使用普通型电压表，但必须在揭开电池盖（）分钟以后进行。
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蓄电池在使用中每经过（）次冲放循环进行一次恢复容量充电。
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ZQZ型自动站充放电控制器上充电显示灯（）表示太阳能正在对蓄电池进行充电
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充电时，蓄电池内部的化学能反应将外接电源的电能转变为（）储存起来。
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TG型蓄电池电解液的作用是什么？
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客车蓄电池进行普通充电的目的是什么？
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蓄电池充电过程中，化学作用先从极板表面进行的。
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在对充电式电池进行充电时，为了使电池充足电，使用时间更长要求每次充电时间不得少于（）h。
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固定型阀控密封式铅酸蓄电池放电后，采用（）充电方式对电池组进行恢复充分电
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为补偿蓄电池在使用过程中产生的电压不均现象，使其恢复到规定的范围内而进行的充电是（）
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铅蓄电池初充电过程中不许中断电源，以免刚恢复了的有效无只有以及小的电流密度，在活性物质深处形成粗大的（）结晶，使初充电难以进行。
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为了补充经常充电不足，对负载较轻的蓄电池每二至三用进行一次（）
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井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电气设各。测定电压时，可使用普通型电压表，但必须在揭开电池盖10min以后进行
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GNG系列蓄电池组长期处于浮充电状态，正、负两极板上的活性物质电化不均，会造成容量减退，此时，应进行（），使容量恢复。
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井下充电室内测定电压时，可以使用普通型电压表，但必须在揭开电池盖10分钟以后进行。
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浮充充电是为了补足蓄电池每每昼夜能耗及维持电池内部氧物质循环所进行的充电。
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＞错于反极程度轻微的电池，可用普通充电电流值的1/2进行充电，使其慢慢恢复，严重者需更换新极板（）