航行于()海区的站不能用Inmarsat系统完成通信。
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航行在A1、A2海区的船舶,可采用()方法保证GMDSS设备的可用性。
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在A1海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,必须配备的通信设备是:()
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航行于大西洋西区的“育强”轮(341219025)欲利用Inmarsat-B站与航行于太平洋区的“明华”轮(341219701)进行传真通信,摘机后应拨().
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INMARSAT—F77系统中,主用提供的业务有(): (1)窄带电话业务 (2)宽带电话业务 (3)传真业务 (4)模拟通信业务 (5)电传业务 (6)遇险通信 (7)电子邮件业务
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航行在A3 A4海区的船舶,可采用()方法保证GMDSS设备的可用性
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跨洋区进行Inmarsat卫星通信时要通过()来完成。
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在A1海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,必须配备的设备是()
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限操员证书适用于()海区航行的船舶。
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在A2海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,必须配备的通行设备是().
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航行在A3、A4海区的船舶,可采用()方法保证GMDSS设备可用性.
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对于300GT以上的货船,航行于A、1海区,应配备以下哪些无线电通信设备及其数量?
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在A3海区航行的船舶,为完成船岸间日常通信,必须配备的通信设备是().
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船舶在A3海区遇险时,可采用()设备发送船到岸的报警. 1)MF/DSC 2)HF/DSC 3)2182R/T 4)406S-EPIRB 5)INMARSAT船站
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航行于A、1海区的载客50客位的客船需配哪些无线电设备?()
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在A2海区船舶.完成日常通信,须配备:()
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SOLAS公约对航行于不同海区的船舶配备EPIRB设备的要求是()。
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通用操作员证书适用于()海区航行的船舶。
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在A4海区航行的船舶,为完成船岸间的日常通信,必须配备的通信设备是().
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A4海区航行船舶主通信设备满足双套要求的是().
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地面通信系统中,对于航行在A1海区的船舶,所必须强制职守的频率是()。
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在INMARSAT系统中,不能使用电传通信业务的船站是:()
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航行于大西洋西区的“育强”轮(341219025)欲利用Inmarsat-B站电传呼叫航行于太平洋区的“明华”轮(341219701),应键入().
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船舶在A3海区遇险时,可采用()设备发送船到岸的报警. 1)MF/HF 2)HF/DSC 3)2182R/T 4)406S-EPIRB 5)INMARSAT船站
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· 国际海事组织航行安全委员会的全球搜救计划中将全世界海区划为13个区,每个区要求()沿岸国政府负责搜集海上紧急信息,建立通信联络,提供搜救服务,并协调同一海区內各政府间和相邻海区之间的搜救服务