在冲击力或牵引力作用下，将引起车体钢结构的（）变形，由于该力数值很大，对车体来说也是一种最主要的载荷。
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转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外，主要起传递牵引力、制动力的作用，并能承受冲击和（）的作用。
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由于悬素是柔性结构，刚度较小，当活载作用时，悬索会改变几何形状，引起桥跨结构产生较大的挠曲变形；在风荷载、车辆冲击荷载等动荷载作用下容易产生振动。
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喷雾洒水是将压力水通过喷嘴，在冲击作用下，使水流雾化或细微的水滴喷射于空气中。（）
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（）的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击，并传递列车的牵引力和制动力。
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使金属材料在冲击力或压力的作用下发生塑性变形的工艺方法称为（）。
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车架除承受车体连同所装设备的重量外，还受到震动、横向摆动所引起的附加载荷，通过弯道时的（），纵向水平牵引力，制动力及（）的作用。
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框筒结构中的腹板框架在水平荷载作用下将产生剪切型变形，而不会产生弯曲型变形。
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四杆牵引机构是在转向架与车体间的（）配合下，进行转向作用的机构。
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松砂是疏松排列的单粒结构，由于（）在荷载作用下土粒易发生移动，引起土体变形，承载力也较低。
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地震对边坡的稳定性的影响较大，在地震力的反复振动冲击作用下，边坡沿结构面发生位移变形，直至破坏，下列关于地震力的说法不正确的是（）。
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框架结构在水平荷载作用下，由柱轴向变形所引起的顶点侧移（）
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牵引装置的作用在于将牵引力（或制动力）从转向架构架传到车体上去。
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非承载式结构车身的汽车的一角受到来自前方或后方的撞击力时，其一侧车架向后或向前移动，引起车架错位，使其成为一个接近平行四边形的形状，平行四边形变形会对（）产生影响？
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材料的脆性是指材料（如钢材、木材等）在冲击或振动荷载作用下产生较大变形尚不致破坏的性质。（）
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（）是车体的基础，是关键受力件，承受用于车体的牵引里冲击力和载重。
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混凝土结构在荷载作用下，如保持约束变形为常量，则结构约束应力将随时间逐渐减少，此现象称为 （）。
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所谓冲击韧性就是在（）作用下，具有一定形状的缺口试样抵抗变形和断裂的能力。
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在荷载作用下，结构或构件内产生的内力、变形和裂缝等的总称是()。
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为防止变压器在牵引过程中倾倒，牵引的着力点应在设备的（）以下；为防变压器倾斜过大引起结构变形，变压器的倾斜角不许超过（）。
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判断一个环形坑或环形构造的形成是否与陨石撞击作用有关，关键是要查明该坑岩石是否受过陨石强烈撞击伴随的冲击波作用。在强烈冲击波作用下，靶岩将发生冲击变质。关于陨石撞击坑的判别，国际科学界明确了三项冲击变质诊断性指标：矿物击变面状页理、矿物击变玻璃、击变矿物高压多形转变。在自然界中，除了地外天体超速撞击引起的冲击波作用外，任何其他天然过程或地质作用均不能在地质体中引发这类矿物物理变化。如能在地表环状地质构造中发现上述三项指标之一，即可确定该地区发生过陨石撞击事件。 根据这段文字，对某处环形坑或环形构造来说：
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低速轴承在冲击和载荷作用下出现塑性变形，使轴承的（）运转精度降低。
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由于用来找平的砂浆或轻质混凝土均属于刚性材料，在结构或温度引起的变形应力的作用下，找平材料将会产生开裂的现象，为了避免这种不利现象的发生，要在找平层中预留分仓缝，缝宽一般为 mm
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冲击韧性是指金属材料在冲击载荷的作用下产生（）变形和断裂过程中吸收能量的能力
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水平荷载作用下框架结构的侧移可以看作由梁、柱弯曲变形引起的侧移（整体剪切型变形)和由柱轴向
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