分离杠杆与分离套筒相接触的工作面应位于平行于飞轮端面的同一平面内。
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离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，且分离套筒（）。
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离合器分离杠杆内端的工作平面高度应（）。
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采用钻屑指标法预测煤巷掘进工作面突出危险性时，工作面钻孔应尽可能布置在软分层中，一个钻孔位于掘进巷道断面中部，并平行于掘进方向，其他钻孔的终孔点应位于巷道端面两侧轮廓线外（）m处。
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吸附是指气体或液体流动相与（）相接触，使流动相中的一种或多种组分选择地分离或保留于颗粒相的过程。
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离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，分离套筒（）。
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离合器在工作中，摩擦片会因磨损而逐渐变薄，压盘则逐渐前移，使分离轴承与分离杠杆内端面之间的间隙变小，致使离合器中踏板自由行程逐渐变小甚至消失。
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离合器分离不彻底，甲说是从动盘装反，乙说是飞轮或压盘端面翘曲变形，你说（）。
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当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动（）克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离合器处于分离状态。
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离合器装配后，必须检测分离杠杆端面至飞轮表面的距离，同时检测各分离杠杆端面的高度差。（）
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汽车离合器分离轴承与分离杠杆间应留有多大间隙？
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（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。
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离合器分离杠杆内端的工作面高度应处于同一工作平面上，调整时误差不应超过（）。
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RM80清筛车主离合器分离杠杆高度是指分离杠杆止推盘外端面与（）工作表面的距离。
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离合器分离杠杆内端面调整过高会导致离合器分离不彻底。
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对离合器分离杠杆进行调整，要求离合器分离杠杆内端工作面应保持在同一平面，误差不得超过（）。
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离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。
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飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。（）
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离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙，在踏板上的反映称为离合器的（）。
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离合器分离杠杆内端面与分离轴承的间隙是靠改变（）进行调整。
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常压干式摩擦离合器的分离杠杆与分离轴承工作端面的间隙一般应为（）。
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离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙在踏极上的反映称为离合器的（）
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符合高度规定的分离杠杆运动干涉量小，传动效率高，高度相一致时离合器分离彻底接合平稳。()
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差。双线区段，在列车运行方向为；单线区段，为；滑道底面应平行于轨面连线（）
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