保险车辆只要有改装的情形，均可拒赔处理。
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在保险期内，保险车辆经交通管理部门同意，改装、加装或从事营运等，发生了保险事故。保险人应承担赔偿责任。
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在保险合同有效期内，保险车辆被转卖、转让、赠予、变更用途、合法改装或增加危险程度，被保险人应事先书面通知保险人并在（）日内申请办理批改手续。
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一名保险营销员在推销保险时，向投保人甲介绍某险种只要被保险人发生死亡，保险公司就承担赔偿责任。甲购买该险种后在一次漂流活动中落水淹死。保险公司以“漂流、攀岩、穿越沙漠探险等”为除外责任拒赔。下列说法正确的是（）。
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发现送检机动车的车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）、发动机号码与机动车行驶证记载不一致，或者有凿改、挖补、打磨痕迹或垫片、擅自另外打刻等异常情形的，或者送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的情形时，此次机动车安全技术检验立即终止。
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属于交通事故中保险公司有权拒赔车险的原因有（）。
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某进出口公司将出口大米投保一切险，在运输途中，因大米含水量过高，加上海上潮气大，大米在船舱中发生霉烂，造成损失，该公司请求保险公司赔偿，保险公司拒赔。本案的处理应为()。
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下列案件情形，不属于拒赔案件范围有哪些（）
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立案注销/拒赔对应于立案，因此保险车辆对应多个保单、多个立案的情况下，可以对单个立案进行注销、拒赔。
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送检机动车有私自改装或擅自改变机动车已登记的结构、构造、特征的情形时，机动车安全技术检验机构应书面告知车主需将车辆恢复原状后才能再次进行安全技术检验，并同时将相关信息报告所在地公安机关交通管理部门和工商行政管理部门。
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发生意外事故时，保险车辆有以下情形，属于商业第三者责任保险除外责任的是（）。
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某进出口公司将出口大米投保一切险，在运输途中，因大米含水量过高，加上海上潮气大，大米在船舱中发生霉烂，造成损失，该公司请求保险公司赔偿，保险公司拒赔。本案的处理应为（）。
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某进出口公司将出口花生投保一切险，在运输途中，因花生含水量过高，加上海上潮气大，花生在船舱中发生霉烂，造成花生损失，该公司请求保险公司赔偿，保险公司拒赔。本案处理（）
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保险车辆指保险合同中载明的机动车辆，包括原汽车制造厂商固定装置在车上且含在售价中的零配件，包括出厂后另外加装或改装的设备与设施。
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在保险期限内，保险车辆经交通管理部门同意，改装、加装或从事营业运输等，发生了保险事故，保险人应承担赔偿责任。
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发生事故后，由于被保险人未及时向保险公司报案的，对于保险事故保险公司可作拒赔处理。
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某驾驶员停车后下车去办事，一会儿车辆自行下滑，撞到其后面停放的汽车，造成两车受损，该驾驶员向保险公司提出索赔。甲说：本案发生事故时保险车辆上没有驾驶员，故应予以拒赔。乙说：本次事故发生的根本原因是操作不当和溜车，不属于保险责任范围，应该拒赔。以下（）选项是正确的。
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某进口公司将出口花生投保一切险，在运输途中，因花生含水量过高，加上海上潮气大，花生在船舱中发生霉烂，造成花生损失，该公司请求保险公司赔偿，保险公司拒赔。本案处理（）
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机动车辆保险中属于不合格驾驶员的情形有（）。
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驾驶员有哪些情形驾驶保险车辆发生保险事故，造成损失保险人不赔偿？
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被保险车辆发生事故，经我公司查勘发现，事故原因是由于车辆加装了车身加宽件，并改装过发动机，导致了事故的发生。请问如何处理此次事故()。
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在保险期间内，保险车辆因改装、加装、变更用途后导致危险程度增加的,出险时未通知本公司并办理批改、增加保险费手续,因保险车辆危险程度增加而发生的保险事故，保险人应（）
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依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定，辖区内转移登记查验判定整备质量时，确认车辆无非法改装情形且最近一次安全技术检验的轴荷等相关数据正常的，视为合格。（）
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下列哪种情况保险公司有可能不会拒赔（)
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4、在保险期限内，保险车辆经交通管理部门同意，改装、加装或从事营业运输等，发生了保险事故，保险人应承担赔偿责任。