检查轨道质量：轨距、道夹板，道岔是否符合标准。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：精调整理后，站线道岔铺设“轨距”的精度标准是（）mm。
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可动心轨道岔检查时大号码道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量（）处。
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轨道道岔质量要求及允许偏差，道钉规格符合标准，数量齐全，浮离不大于（）毫米。
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上岗后必须详细检查挡车设施、连接装臵、提升钢丝绳（）m以内的质量、信号设施、道岔及其它设备设施是否完好齐全，灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在进行道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点的方向和轨距，调整后道岔内轨距允许偏差控制在（）mm范围内，轨距变化率不应大于（）。
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上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳（）以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提升。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道预留起道量宜为（）mm。
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轨道道岔质量要求及允许偏差，轨距按标准加宽后不大于（）毫米。
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运输前须先检查（）轨距、道岔等是否符合规定。
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以下关于轨道线路道岔的表述，符合《煤矿窄轨铁道线路维修质量标准》规定的有（）
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轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，900毫米轨距为（）毫米。
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轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，600毫米轨距为（）毫米。
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检查轨道线路质量时，轨距按标准加宽后，允许误差不超过（）。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治，目的是为了（）。
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起重机作业前应检查的工作范围，清除妨碍起重机行走及回转的（）。检查轨道是否平直，有无沉陷；轨距及高差是否符合规定。
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：枕式无砟道岔混凝土道床板的顶面宽度外形尺寸允许偏差是（）。
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检查打设的轨道质量是否合格时，主要是检查（）是否符合标准。
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道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为（&43;3，-2）mm（）
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B-A-A-001323线路保养质量评定标准中,抽查轨道几何尺寸时,轨距、水平、三角坑应连续检测（）m,轨向、高低应全面检查、重点检测（）
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矿井轨道维修质量标准规定，道床的道碴材质和粒度符合标准，地面道碴厚度不小于150 mm. （）
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轨道道岔质量要求及允许偏差，心轨和护轨工作边间距，600毫米轨距为（)毫米，偏差＋2.0毫米。
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矿井轨道维修质量标准规定，道床的道砟材质和粒度符合标准，井下道碴厚度不小于50mm. （）
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S700K道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查：尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准，各部螺丝不松动，防松措施良好。（)
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矿井轨道维修质量标准规定，轨距符合设计，主要线路曲线段加宽后允许偏差（）毫米
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