EQ6100-1型发动机装飞轮凸缘外圆的径向跳动不得大于（）毫米；装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴心线的径向跳动不得大于（）毫米。
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东风EQ6100-1发动机润滑系用正时链条驱动。
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EQ6100-1型发动机，其主油道的机油压力低于（）时，进油限压阀关闭，细滤器不起作用，摩擦表面得不到良好的润滑。
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东风EQ6100-1发动机采用液压挺柱。
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EQ6100-1型发动机驱动汽油泵的偏心轮表面磨损及机油泵驱动齿轮齿厚磨损，均不超过（）毫米。
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东风EQ6100-1型发动机飞轮允许不平衡量为（）gcm。
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东风EQ6100―1型发动机的活塞销是（）。
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下列对EQ6100-1型发动机气门组叙述正确的有（）
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如EQ6100-1型发动机凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小（）毫米；应修磨凸轮，恢复升程。但不得超过2次，以免渗炭层被磨光。
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水泵修复后在试验台上按规定转速测定水泵的泵流量和压力应符合原厂规定。东风EQ6100―1―型发动机水泵规定：水泵转速为2000R/MIN时，水泵流量不得低于（），压力不低于49KPA。
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EQ6100-1型发动机机油泵齿轮与壳体间隙应为（）；齿轮与泵盖端隙应为（）；主、被动齿轮啮合间隙应为（）。
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精密机床主轴套筒外圆的精磨，最好是在与主轴装配后进行，这样可以保证套筒外圆在主轴上的径向圆跳动误差达到最小。
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EQ6100-1发动机凸轮轴的驱动方式为（）
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凸缘联轴节安装时要求，径向跳动量不得超过（）mm。
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CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）；EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）。
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根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－83）的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为（）mm。
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EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的，机油以一定（）在润滑系内循环流动。
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国产EQ6100-1型汽油机，打开飞轮壳上小盖并旋转曲轴时，可见到飞轮上的正时记号，此记号表示（）。
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EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）
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EQ6100-1型和C-A-6102型发动机的进、排气门间隙为（）。
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EQ6100-1发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为（）。
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EQ6100-1型发动机润滑系是由机油泵、限压阀、油管和油道等组成的。机油以一定（)在润滑系内循环流动。
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EQ6100-1型汽油发动机的点火次序，从分电器上端观察，顺时针旋转依次为1—5—3—6—2—4缸。()
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根据《汽车发动机曲轴修理技术条件》的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为（）mm
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根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为（）mm
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