EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）

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• 6135K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（）。

  A . 0.6～0.8mm B . 0.5～0.7mm C . 0.4～0.6mm D . 0.25～0.35mm

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• WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。

  A . 0.35～0.60mm B . 0.3～0.4mm C . 0.03～0.06mm D . 0.035～0.036mm

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• 东风EQ6100-1型发动机飞轮允许不平衡量为（）gcm。

  A . 200 B . 160 C . 150 D . 100

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• CA6102型汽油・发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。

  A . 0.10～0.20 B . 0.25～0.35 C . 0.40～0.60 D . 0.65～0.75

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• 东风EQ6100―1型发动机的活塞销是（）。

  A . 全浮式 B . 半浮式 C . 固定式 D . 卡簧式

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• 下列对EQ6100-1型发动机气门组叙述正确的有（）

  A . 气门装配时杆身上需涂机油 B . 气门组件装配完毕后需检查或调整气门间隙 C . 气门锁片一定要卡到位

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• 东风EQ1090E型汽车发动机活塞环装入汽缸内，其背隙标准应为（）

  A . A、0～0.35mm B . B、0.40～0.60mm C . C、0.60～090mm D . D、0.90～1.20mm

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• MAN•B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口，其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽，此槽的作用是（）。

  A . A．降低活塞环的热应力 B . B．有利于活塞环周向膨胀 C . C．减轻第一道所承受的气体力 D . D．使注进缸套内表面上的滑油均布

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• CA6110A型柴油发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。

  A . 0.15～0.25 B . 0.30～0.40 C . 0.45～0.65 D . 0.70～0.80

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• 135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm。

  A . 0.130~0.165 B . 0.110~0.145 C . 0.080~0.115 D . 0.060~0.098

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• EQ10901汽车使用的是6100-1形发动机，其活塞行程是115mm，试计算该发动机的排量。（该发动机为6缸，其缸径为100mm）

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• 把缸套凸高做得又高又厚，并钻孔冷却，是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。

  A . 正确 B . 错误

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• 据测量得出，气缸内气体穿过第一道活塞环时，环内侧气体压力为活塞顶部压力的（），第二道为（），第三道仅为（）。

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• 安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时，其第二道压缩环上的“TOP”标记应（）。

  A . 背向活塞顶部 B . 朝向活塞顶部 C . 朝向活塞裙部 D . 背向活塞裙部 E .

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• 6240ZJ型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。

  A . A、0.11～0.17mm B . B、0.13～0.19mm C . C、0.09～0.15mm D . D、0.12～0.18mm

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• 下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）

  A . 第一道环与第二道环错开180° B . 第二道环与第三道环开口错开90° C . 第三道环与第四道环错开180° D . 第三道环与第四道环错开90&deg

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• EQ6100-1型和C-A-6102型发动机的进、排气门间隙为（）。

  A . A、0.20~0.25mm B . B、0.28~0.30mm C . C、0.35~0.40mm D . D、0.55~0.60mm

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• CA6102型发动机活塞上的第二道气环是锥面环，装配时有“O”记号的一面（）。

  A . 向上 B . 向下 C . 无所谓

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• 安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）

  A . 120° B . 90° C . 60&deg

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• 16V240ZJB型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为（）。

  A . A、0.11～0.17mm B . B、0.13～0.19mm C . C、0.09～0.15mm D . D、0.12～0.18mm

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• 6135k-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是（）。

  A . 0.6～0.8mm B . 0.5～0.7mm C . 0.4～0.6mm D . 0.25～0.35mm

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• 安装活塞环气环（2道气环）时，应将第一道气环的开口方向与第二气环的开口方向错开。（）

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• 6135K£­5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是（)。

  A．0.6～0.8mm B．0.5～0.7mm C．0.4～0.6mm D．0.25～0.35mm

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• 6135型柴油发动机活塞环的第一道气环侧隙是（)。

  A．0.2～0.3mm B．0.3～0.4mm C．0.60～0.80mm D．0.05～0.06mm

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