东风EQ6100-1型发动机飞轮允许不平衡量为（）gcm。

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• 东风EQ6100—1型汽油机的摇臂轴采用（）润滑。

  A . A、压力 B . B、飞溅 C . C、综合式

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• 东风EQ6100-1发动机润滑系用正时链条驱动。

  A . 正确 B . 错误

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• 拆卸东风EQ6100-1发动机的缸盖螺栓时不用注意顺序。

  A . 正确 B . 错误

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• 东风EQ6100-1发动机采用液压挺柱。

  A . 正确 B . 错误

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• EQ6100-1型发动机驱动汽油泵的偏心轮表面磨损及机油泵驱动齿轮齿厚磨损，均不超过（）毫米。

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• 东风EQ1090型汽车汽车飞轮偏摇允许极限为（）mm~0.01

  A . A、0.05 B . B、0.10 C . C、0.15 D . D、0.20

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• 东风EQ6100―1型发动机的活塞销是（）。

  A . 全浮式 B . 半浮式 C . 固定式 D . 卡簧式

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• 下列对EQ6100-1型发动机气门组叙述正确的有（）

  A . 气门装配时杆身上需涂机油 B . 气门组件装配完毕后需检查或调整气门间隙 C . 气门锁片一定要卡到位

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• 东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用（）。

  A . A、无裙式 B . B、拱桥式 C . C、隧道式

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• 水泵修复后在试验台上按规定转速测定水泵的泵流量和压力应符合原厂规定。东风EQ6100―1―型发动机水泵规定：水泵转速为2000R/MIN时，水泵流量不得低于（），压力不低于49KPA。

  A . 250L/MIN B . 220L/MIN C . 200L/MIN D . 150L/MIN

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• EQ6100-1型发动机机油泵齿轮与壳体间隙应为（）；齿轮与泵盖端隙应为（）；主、被动齿轮啮合间隙应为（）。

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• CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）；EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是（）。

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• 修复后的飞轮应作动平衡试验，允许不平衡量一般为（）。

  A . 100克·厘米 B . 150克·厘米 C . 200克·厘米 D . 250克·厘米

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• 上海桑塔纳JV发动机当飞轮与曲轴装合后，应在动平衡机上进行动平衡试验，所允许的不平衡量A.为（）g•cm。

  A . 100 B . 50 C . 150 D . 10 E .

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• 国产EQ6100-1型汽油机，打开飞轮壳上小盖并旋转曲轴时，可见到飞轮上的正时记号，此记号表示（）。

  A . 仅一缸在上止点位置 B . 仅六缸在上止点位置 C . 一、六缸都在上止点位置

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• EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）

  A . 90° B . 180° C . 270° D . 360&deg

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• EQ1092型汽车离合器压盘经检修加工后，应进行动平衡试验，不平衡量应不大于（）g﹒cm。

  A . 50 B . 100 C . 150 D . 200

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• EQ6100-1型和C-A-6102型发动机的进、排气门间隙为（）。

  A . A、0.20~0.25mm B . B、0.28~0.30mm C . C、0.35~0.40mm D . D、0.55~0.60mm

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• EQ6100-1发动机汽缸盖螺栓拧紧次序为（）。

  A . 由中间依次向两端 B . 由两端依次向中间 C . 由中间交叉向两端 D . 由两端交叉向中间

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• EQ6100-1型发动机装飞轮凸缘外圆的径向跳动不得大于（）毫米；装正时齿轮的轴颈对主轴颈轴心线的径向跳动不得大于（）毫米。

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• 东风EQ6100-1发动机的配气机构中有推杆。

  A . 正确 B . 错误

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• EQ1092型汽车传动轴在装车前应进行动平衡检查，其每端剩余不平衡量，应不大于（）g﹒cm。

  A . 100 B . 50 C . 150 D . 200

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• 东风EQ6100－1型和解放CA－6102型汽油机的机体采用（)。

  A．A.无裙式 B．B.拱桥式 C．C.隧道式

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• EQ6100-1型汽油发动机的点火次序，从分电器上端观察，顺时针旋转依次为1—5—3—6—2—4缸。()

  对 错

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